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华南理工大学广州学院 大学生创新创业训练计划项目 中期检查表 学 院：　汽车工程学院　　　　　　　　　　 项目编号：　1261713012　　　　　　　 　 项目名称：　收割机废气余热烘干系统研究　　　　 项目负责人：　曾凡耀　　　　　　　　　　　　　 项目成员：　　黄俊斌 范章伟　　　　　　　　　 指导教师：　　张明容 程清伟　　　　　　　　　　 华南理工大学广州学院教务处 填表日期：2014年 3月12日填写说明 一、封面的“项目编号”，省级项目填写省级编号，校级项目不需填写。 二、项目执行过程中的进展或研究成果、计划调整情况等，须在表中如实反映。 三、中期检查结果为：通过、重点跟踪、不合格。 项目名称 收割机废气余热烘干系统研究 项目起止时间 2013 年 3 月至2014 年 9 月 执行时间 1.5年期 负责人 姓名 年级 所在学院、专业 联系电话 E-mail 曾凡耀 2011 机械工程学院机械电子工程625063 125807868@ 项目组成员 黄俊斌 2011 汽车工程学院车辆工程639522 846413703@ 范章伟 2011 汽车工程学院车辆工程632480 514802492@ 指导教师 姓名 张明容 职务/职称 讲师 程清伟 助理工程师 所在学院 汽车工程学院 联系电话 660062 汽车工程学院 665183 项目研究进展情况（项目研究内容、方法、进度；小组成员的分工合作等。） 1、项目研究内容： 收割机工作过程中，由于受到内燃机效率的制约, 其能量利用率很低，仅为30%—40%，燃料燃烧的能量大部分以余热的形式白白散发出去。因此, 通过各种方式直接或间接地来提高能量的利用率是应对当今社会能源危机最为有效的途径, 进行发动机废气余热回收就是其中之一。目前还没有对收割机废气余热回收利用这方面的研究，本团队主要是针对以上的现象，研究设计收割机废气余热回收系统。基于此，本系统主要设计联合回收收割机发动机尾气和冷却水余热的装置，以及对储粮仓进行改造，让回收的余热对刚收割的谷物进行烘干，降低刚收割谷物的含水量，延长谷物的储藏时间和减少霉变的机率，提高粮食的生产量，以此达到节能的效果。 2、系统的基本结构及原理 2.1收割机余热回收烘干系统基本构成 收割机余热回收烘干系统主要由尾气余热回收系统、冷却水余热回收系统、余热烘干系统、控制系统四部分组成。 工作原理：收割机发动机正常工作时，当冷却水温度达到95摄氏度后，冷却水流入冷却水余热回收装置，鼓风机入风口吸收装置散发出来的热量。鼓风机把带热量的风输送到尾气余热回收装置里，与发动机尾气进行热交换。最后交换后的热风顺着管道来到蛇形烘干粮仓。谷物缓缓地沿着蛇形板落下，热风不断对其谷物烘干，降低谷物表面水份。系统工作原理图如图2-1所示控制系统基于电子计算机和单片机所形成的控制平台。控制系统主要以智能控制为主，人工控制为辅的原则，再给关键位置安装温度传感器传感器，利用传感器发回的信息自动调节、以及进排气量，从而实现由电子系统最优化控制而达到的节能减排的效果。 温度传感器不断感知进风口处温度信号，并将信号传给单片机进行处理，单片机里面储存有正常工作时的温度，当烘干装置进风口处温度在正常工作范围时，温控元件不会干预其工作，当烘干装置进风口处温度不在正常工作范围时，温控元件进行干预。若温度小于正常工作温度，则开启加热装置对其进行加热以达到要求。若温度大于正常工作温度，则调节尾气进气口以减少尾气流量，从而降低温度以达到正常工作要求。 湿度传感器、风速传感器等元件的工作原理与温度传感器原理类似。 3、项目研究进度： 2013.3-2013.5：项目调研，到各个农机市场了解目前收割机的优缺点。 2013.5-2013.9：确定具体设计方案，进行系统设计，通过学习动力学、热力学等相关的知识，提高实践能力，不断修改完善好方案内容及提高方案的可行性。 2013.9-2013.12：确定了方案的可行性后，对方案进行模拟分析，建立相关的模型，进行理论设计与计算，通过模型及仿真分析进一步完善方案。 2013.12-2014.4：对系统进行实物制作，通过实物制作后，对实物进行调试与实验，测试实验数据，比较实验数据与理论计算的误差，分析产生误差的原因，并根据原因进一步完善作品。专利的申请等。 4、小组成员的分工： 曾凡耀：项目个人工作任务的安排，调查报告的设计，整合团队调研报告，确定项目最终方案，三维图形、动画的制作，完成项目说明书的撰写，专利的申请，PPT的制作等。 黄俊斌：单片机软件的学习，调研工作