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油浆催化技术说明
GULFTRONIC 分离器系统
（GULFTRONIC SEPARATOR SYSTEM ）
（静电式油浆催化剂分离设备）
2011 年 11 月 22 日
Chlorine Engineers Corp., Ltd
BG-T001-15
目 录
页数
1．序言 1
2 ．GULFTRONIC 分离器的构造 2
3 ．供货业绩 3
4 ．性能保证 3
5 ．基本原理 3
6 ．特长 4
7 ．拥有销售权的公司 5
8．联络事项 5
图 1GULFTRONIC 分离器的外形图 6
图2 模块构造图 7
图3 运行模式 8
表 1 供货业绩清单 9
图4 分离的基本原理 10
图5 设置流程图 11
1．序言
在石油精制行业，日本国内有 20 多家主要炼油厂，几乎都设置有 FCC*1 （或
*2
RFCC ）装置。采用FCC 装置（流动式接触分解装置）在高温下将重油原料与
流动的催化剂接触，使发生分解反应生成 LPG 、汽油馏分以及轻油馏分，这是
经济性最高的工艺之一。
但是，流动床式反应决定了与油接触过的催化剂通过旋风无法被完全分离，
与油汽一同进入精馏塔，在精馏塔底部留出的油浆（slurry oil ）中仍有约数百～
数千 ppm 的催化剂残留。这些催化剂在油浆的下游管道、油浆储罐中以数百kg/
天的频度堆积而污染系统，降低换热器的传热系数（U 值）从而产生能源损耗、
同时在储罐中堆积的油渣给定期清理维护也带来极大的不便。
在用途方面，通常油浆可以被用作自家用燃油、或者是供一般 C 类重油*3
的生产，与其他油混合并稀释催化剂浓度后作为产品销售。但是，近来因重油需
求量减少使催化剂含量高的油浆的市场非常有限，同时油浆限制了炼油厂内掺油
比例平衡、降低了 FCC 装置的开工率等等，正在影响着炼油厂的整体收益。为
在出口产品中寻求油
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