钢管混凝土拱桥缀板鼓包应力的测试方法ξ.pdfVIP

第 18 卷　第 4 期 实　验　力　学 V o l. 18　N o. 4 2003 年 12 月 JOU RNAL O F EXPER IM EN TAL M ECHAN ICS D ec. 2003 　 文章编号:(2003) 钢管混凝土拱桥缀板鼓包应力的测试方法 1 1 1 2 2 李建康 , 孙建忠 , 苏彦江 , 杨齐海 , 张超福 ( 1. 兰州交通大学, 甘肃兰州 730070; 2. 铁道部大桥局三处, 湖北武汉 430050) 摘要: 钢管混凝土拱桥的缀板在灌注混凝土的泵送施工中极易产生鼓包现象, 鼓 包处的应力测试对工程处置极为重要, 但因其位置和大小有一定的偶然性, 难以采用 预置传感器方法进行. 需采用固有应力的测试方法. 本文提出了用局部微损的小盲孔 表面应力释放测试方法进行钢管混凝土拱桥缀板鼓包应力的思路. 并结合工程实例研 究了方法实施过程中遇到的若干问题, 如方案的选择、测试的理论依据、实施过程和对 结果的解释等问题. 关键词: 钢管混凝土; 拱桥缀板; 结构分析; 应力测试 中图分类号: TU 398. 9; U 441. 4　　　文献标识码: A 1　引言 　　钢管混凝土拱桥是我国近年来桥梁建筑发展的新技术, 拱桥的缀板在灌注混凝土的泵送 施工中极易产生鼓包现象, 鼓包处由施工产生的应力数值大小往往是工程各方争议的焦点. 尤 其当变形较大时测试结果往往成为结构是否合用的关键性依据. 然而, 由于钢管混凝土拱桥的 缀板产生鼓包现象, 其位置和大小有一定的偶然性, 难以采用预置传感器方法进行应力测试. 事实上, 如何在一般结构施工中在未预置传感器的条件下对约束应力进行测试, 如何在钢管混 凝土拱桥施工中对的缀板应力进行测试是至今还没有很好解决的问题. 还未见有前人实测结 果的报道. 本文推荐、介绍的小盲孔表面应力测试方法是一种针对钢管混凝土拱桥缀板结构施 工中的鼓包应力进行现场测试的一种方法. 此方法的基本思路是根据工程结构的特点, 将固体 固有应力的测试方法移植到工程结构应力的测试中用以解决工程中出现的问题. 故其原理和 思路也适用于在未预置传感器的条件下对一般工程结构约束应力、恒载应力、施工应力进行现 场测试. 2　测试方案的选择 　　工程结构施工中产生的应力和结构完工后的应力是结构中的内应力, 不是由外加载荷引 基金项 目: 甘肃省自然科学基金资助 收稿 日期: 修订日期: ( ) 作者简介: 李建康 1956- , 男, 江苏泰兴人, 兰州交通大学教授. ( ) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　实　验　力　学　　　　　　　　　　　 2003 年 第 18 卷　 556 起的, 不能采用通常的加载测试方法进行, 需采用固有应力的测试方法. 目前有关固体中固有 应力的测试已有多种方法, 如磁测方法、 射线方法、超声波测试方法和钻孔电测方法等. 不同 X 方法各具特色, 有的对结构无损伤影响, 有的对结构有损伤影响. 从实际应用角度看钻孔电测 方法虽然是对结构有损伤影响的方法, 但仍是成熟、准确应用广泛的一种方法. 当然, 在钻孔电 测方法中, 依据测试对象的材质、结构部位的不同又有不同的具体实施方案. 每种方案对结构 损伤的程度是不同的. 鉴于