电动机损耗和效率测试的国际标准新进展.pdfVIP

2005年第四届中国电机发展论坛论文集 电动机损耗和效率测试的国际标准新进展 上海电器科学研究所黄国治 异步电动机输入电功率，输出机械功率，在运行过程中产生恒定损耗和负载损耗。恒定损耗包含 风摩损耗和铁心损耗，是不随负载大小变化的损耗。负载损耗包含定子绕组损耗、转子绕组损耗和负 载附加损耗(或称负载杂散损耗)，对绕线转子电机还包含电刷电损耗。随着各国对节能和环保的重 视，相继开发高效率节能电动机，并提出更准确地测定电动机效率的要求。为此，国际电工委员会(IEC) 相应开展了有关电机效率测试方法标准的制修订工作。 一、 电动机效率测定的基本方法 通过测定电动机输入电功率和输出机械功率、或总损耗、或分离各项损耗，便可确定电动机的效 率。效率测定的基本方法有： 1． 直接测定法直接法是通过直接测量电机的输出功率和输入功率确定效率。 1．1转矩测量试验 电动机输出机械功率P。由转矩仪或测功机测定电机轴上转矩，并测定转速，电动机效率为P。与 输入电功率P，之比。 1．2双电源回馈试验 两台相同的电机机械联结在一起。一台电机的额定电压和频率供电作电动机运行，另一台电机线 端接变频机组或低谐波含量变频器，以低于第一台电机的频率作发电机运行。两台电机基本上按同样 的额定状态运行，测定第一台电机的输入功率和另一台电机的输出功率，从电动机和发电机的总损耗 一半和平均输入功率计算效率。 2． 间接测定法 间接法是通过测量电机的各项损耗以确定效率。 2．1总损耗法 采用单电源回馈试验，两台相同的电机机械联结在一起并接在同一电源上，在额定转速和额定电 压下运行，一台作电动机而另一台作发电机。两台电机基本上按额定状态运行，从电源上吸收的功率 为两台电机的总损耗。可从总损耗一半以及作电动机运行的一台电机线端吸收功率来计算效率。 2．2分离损耗累加法(即损耗分析法) 分别测定电动机的恒定损耗、负载损耗和负载附加损耗，总损耗P，为上述各项分离损耗之和，电 P—p 动机输入功率为P。，则效率为：n=1上 置 Q 2005年第四届中国电机发展论坛论文集 2．2．1恒定损耗电动机作空载试验，从空载输入功率减去空载定子绕组损耗得到恒定损耗R， 即为风摩耗P，，和铁耗P，。之和。由P。对电压平方作曲线并延伸至零电压处，此处的损耗即为Pfw。 2．2．2负载损耗 2．2．2．1负载试验电动机作负载试验，从测得的定子绕组电阻和相应的负载电流求得定子绕组 损耗P。，并应作温度修正。转子输入功率(P，一Ps_Pr。)乘以转差率S可求得转子绕组损耗P，，也应 作温度修正。 2．2．2．2降低电压负载试验适用于无法作满负载试验的大型电机。 2．2．2．3等效电路法适用于不可能作负载试验时。本方法的依据是电动机T型等效电路，通过 降低频率的堵转试验以及空载试验确定等效电路参数，进而计算电机的效率。 2．2．3负载附加损耗有多种测定负载附加损耗的方法，或按指定值确定。 在上述效率测定的各种方法中，中小型电机常用分离损耗累加法并以负载试验确定负载损耗的方 法。本文论及国际标准对该方法的改进及发展。 二、 IEC60034-2标准第3版 年第2号修改的有关规定如下： 1． 铁耗按额定电压确定。 2． 负载损耗的温度修正绕组12R损耗应换算到下述温度： 绝缘结构热分级 基准温度℃ A，E 75 B 95 F 115 H 130 3． 负载附加损耗假定按定子绕组电流平方而变化，其满载时指定值：电动机为额定输入的 0．5％，发电机的额定输出的0．5