伯努利方程汇编.pptVIP

射流泵利用喷嘴处高速水流造成的低压，将液箱内的液体吸入泵内并与主流混合后排出的装置。 列喷嘴前的A断面和喷嘴出口C断面间的伯努利方程 射流泵正常工作的条件 虹吸管 具有自由液面的液体，通过一弯管使其绕过周围较高的障碍物 ，然后流入低于自由液面的位置，这种用途的管子就称为虹吸管，这类现象则称为虹吸现象。 列1-1 和 3-3截面之间的伯努利方程 虹吸管出口截面与自由液面间的高度差越大，流出虹吸管的水流速度就越大。 气穴现象 发生原因：在实际流体流动过程中，由于流体局部流速或位置高度增加，流体中的压强将降低，若小于相应温度下的饱和蒸汽压，液体开始汽化，形成气泡， 使得流体的连续流动被破坏,这种现象称为气穴现象。 危害：当流体中的气泡随液流运动到高压区时，由于蒸汽的凝结，气泡迅速溃灭；连续大量气泡的迅速溃灭在流体中将产生很大的压强冲击，从而对输液管道或流体机械造成破坏。 虹吸管不发生气穴现象的条件 列2截面和3截面之间的伯努利方程 对于等截面管道中的不可压缩流动来说，V2 = V3，则可得 不发生气穴的条件 * 教师：矿业工程系 刘丽 教材：工程流体力学 1910年9月20日，奥林匹克号离开南安普敦的海洋码头，开往纽约。在怀特岛东北海域，与皇家海军的霍克号巡洋舰相遇。霍克号也在高速航行，两艘船很快靠拢到一起高速并行，忽然霍克号向左拐过去，好像奥林匹克号是一块巨大的磁铁一样，7350吨的霍克号和45000吨级的奥林匹克号撞到一起，霍克号的舰首戳进奥林匹克号的船尾。（据说是个10米的窟窿）两船都严重受伤。 两艘船为什么会撞到一起？ 伯努利方程 运动流体中的机械能可分为： 由重力作用产生的重力势能（位能）； 由压强作用产生的压力势能（静压能）； 由流体运动产生的动能； 由粘性作用或碰撞等作用产生的耗散能。 —定常流动的伯努利方程 为了形象地了解流体运动时能量沿程的变化情况，特定义： 测压管水头线坡度 水力坡度 方程应用说明及注意点 1）应用条件 ① 流动定常；② 流体不可压；③ 断面缓变流；即上、下游两个断面必须为平行直线流或缓变流，断面间可以包含急变流。④ 断面间无旁路；即上、下游两断面间的流道只能是单进单出，不能有流量的旁通；还必须保证上、下游两断面间的流道区域内，没有外部的机械能输入，也没有内部的机械能对外做功。⑤质量力只有重力。 2）方程中各物理量的取值方法 同点对应取值； 两个断面必须采用相同的压强基准 ； 工程中的流动绝大为湍流流动，?取值为1 ；特殊情况下(如管道内呈层流流态时)， ?取值为2 3）某些特殊断面及其参数值 大水面流速取为零 管道出口断面—流体自该断面进入大气空间，出口压力取环境压力； 4）基本机械能关系式的拓广 沿程有能量输入或输出时的伯努利方程 将输入的能量加在方程的左端或将输出的能量加在方程的右端。如在两断面间由水泵输入机械能时，方程的形式应变为 其中，Hp称为水泵的输入扬程。 沿程有分流或汇流时的机械能关系 6）伯努利方程的几何表述 各项具有长度的量纲 第一项 z 表示单位重量流体所具有的位势能—位置水头； 第二项p/(ρg)表示单位重量流体的压强势能—压强水头； 前两项之和称为静水头； 第三项V2/(2g)单位重量流体所具有的动能—又称为速度水头。 三项之和称为断面的总水头。 以上三种水头之和称为总水头，以H表示。 它表示了距基准面为z处，流速为v，压力为p的1N流体所具有的总机械能。 各断面水头的连线组成的水头线及能量变化图示 断面水头及水头线的几何示意 伯努利方程表明理想流体在流动过程中任意截面上总机械能守恒。 各截面上每种形式的能量并不一定相等，它们之间可以相互转换。流速高处压力低，流速低处压力高。 当两船同向靠近高速行驶时，两船之间水流速较大，而外侧水流速度较小，由伯努利方程可知，流速大，压强小，流速小，压强大。水作用在两船外侧的力较大，所以两船会相互吸引而导致相碰。 在航海中，对并排同向行驶的船舶，要限制航速和两船的距离。 在火车站或地铁站的站台上都画有安全线，并且火车或地铁进出站时总会有播音员提醒大家往安全线里边站，这是为什么？ 安全线 如图：当火车经过B点时的流速比A点大，所以pApB，于是物体会被火车吸入。 上旋球 不旋球 图2表示不旋转球水平向左运动时周围空气的流线。球的上方和下方流线对称，流速相同，上下不产生压强差。 图3球旋转时会带动周围空气跟着一起旋转，致使球的下方空气流速增大，上方流速减小。下方流速大，压强小，上方流速小，压强大。跟不旋转相比，旋转球因为旋转而受到向下的力，飞行轨迹要向下弯曲。 图3 图1 图2 如果两手各拿一张薄纸，使它们之间的距离大约4~6厘米，然后用嘴向这两张纸中间吹气，现象如何？为什么？ 或者