无人值守智能称重系统在汽车衡联网计量中的应用.pdfVIP

q]国科技信息2014茸第 16期 CHINASCIENCEANDTECHNOLOGYINFORMATIONAug．2014 信息技术推广 白光利 DOI： 10． 3969／j．issn1001—8972．2014．17．031 无人值守智能称重系统 在汽车衡联网计量中的应用 系统概况 无人值守智能称重是指汽车衡在无人干预的情况下自 动迅速、准确、安全、稳定、可靠的完成整个称重的流程， 工作人员可远程对计量数据进行监控、查询、统计、打印、 结算等。系统 主要组成部分为：无人值守汽车衡智能称重 系统、远距离微波 自动识别子系统、三个点图像即时抓拍 子系统 (车头、车厢、车尾)、自动语音指挥控制子系统、 计 安全 (防作弊)子系统、远程控制 (维护)系统、车 辆行驶指示系统及其他附件 。系统具有车辆信息 自动识别、 自动语音指挥、称重图像即时抓拍、红绿灯 示、挡车器 指挥、计量安全、远程监管等主要功能。 图1 汽车衡无人值守智能称重系统主界面 系统具体实践与应用 电子车牌分为固定式和临时式两种。 长期过往称重的车辆发放固定式电子车牌，将车牌授 实现双 向过衡智能称重 权后贴到车的前挡风玻璃上。固定式电子车牌为不可揭车 本系统满足双 向过衡称重的要求，双 向均可实现 (无 牌，是车辆的唯 一身份证，揭开则损坏 。这样可有效防I卜 人值守)汽车衡智能称萤。整个系统运行起来后只需在重 交换车辆信息的作弊模式，如套牌车、张冠李戴 (小车过 车汽车衡房安排 一个人，负责打印票据和接收系统 自动打 毛大车过皮)等等。 印出来的汽车衡单给司机，可大火节省人力、物力、财力。 临时式电子车牌为外部临时车辆用的一种辅助识别形 式，是具有卡座，可插拔的模式。临时式 电子车牌应尽可 远距 离微波 自动识别子系统 (UHF RFID) 能少用，因为存在交换卡作弊的可能，增加了人t确认监 nr 动识圳过衡车辆的车牌号、车型、车主、运输单位、 督的工作量，例如：系统设定允许月度办理 3次以内者 (包 货 、有无历史黑名单记录等各项信息，并判断其过汽车 括 3次)为临时车辆，超过 3次者需要办理固定电子车牌。 衡合法性。识别 离达6m 以上，如果是授权的合法车辆 如超过 3次，则系统将锁定给该车的办理权，提示该车应 则顺利称重，如1果是非法车辆则不允许过汽车衡称重。 改办固定电子车牌。 电 f_车牌即微波射频 I-，采用9l5M 尢源电子芯片， 芯片nn史写， 有 2048bit内存信息容量 ，识别距离可达 自动语音指挥控制 8m 以 l：，芯片I记录 r乍辆的车牌号、车型、车=E、运 整个称重过程 由语音系统 自动指挥控制，l5s内完成 输 化、货名、有无历史黑名单l己录等各项信息。 整个称重流程 。整个称重过程免除人』=_f预，完全由语凿 一 91一 信息技术推广 中国科技信息2014年笺16期·CHINASCIENCEANDTECHNOLOGYlNFORMATfONAug2·o14 系统 自动控制完成。如： “请向前开 ，停在称台中间”； “毛 的车辆后轮压着汽车衡，从而导致正在称量的车辆毛重数 重称量完毕，请离开称台”等 。 值 比实际重量大。 这样计量的净重数值 (净重 =毛重 一皮重)将 比实际 车辆行驶指示系统 (红绿灯和挡车器) 重量大。 在车辆上汽车衡或下汽