“先进金属结构材料”复习题.docx

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“先进金属结构材料”复习题

“先进金属结构材料”复习题1 各类材料的基本性质,如密度/熔点等等.镁:基本性质:晶体结构:大气下纯镁的晶体结构为密排六方。滑移:室温下,主滑移发生在基面(0001)上的密排方向上;孪晶:第一孪晶系产生在{10-12}晶面,第二孪晶系产生在{30-34}晶面;断裂:室温区主要是由晶间裂纹的汇聚导致的。在中温条件下,晶界裂纹和空洞的形成成为断裂的主要因素。力学性能:镁的比强度仅次于钛,比刚度则是几种材料中最高的。塑性差、耐蚀性差。密度:20℃时金属镁的密度是1.738g/cm3。熔化温度下(650℃)固态金属镁的密度是1.65g/cm3熔化温度下(650℃)液态金属镁的密度是1.58g/cm3 铝:密度2.72g/cm3,熔点660.24℃基本性质:具有良好的导电和导热性;铝在大气中具有优良的抗蚀性;铝及其合金也易进行阳极氧化处理,表面形成一层坚固的、各种色彩的、美观的保护膜,可起到装饰与保护作用;纯铝具有面心立方(fcc)结构,具有极好的塑性和较低的强度,良好的低温性能,冷变形加工可提高其强度,但塑性降低;铸、压力加工、焊和切削加工性能具佳。钛:密度:4.507 g/cm3;熔点:1688℃。基本性质:一种银白色的金属。两种同素异构体:相(≤882.5℃,为密排六方结构),β相(≥882.5℃,体心立方结构。)力学性能:高的比强度、耐高温、耐腐蚀、可焊接、无磁性、密度低、具有生物相容性。高温合金:高温合金是指以铁、镍、钴为基,能在600℃以上高温抗氧化或抗腐蚀,并能在一定应力作用下可长期工作的一类金属材料。高温合金特点:优良的高温性能: 600℃以上的比强度高于Al合金、Ti合金和结构钢等;承温能力强;综合性能优越;可采用多种强韧化途径改善合金性能;高温下强度高,变形加工困难。难熔金属:通常将熔点高于2400℃的金属称作难熔金属,主要有W、Mo、Ta、Nb、Cr、V等。难熔金属与合金的一般特性:难熔金属一般具有良好的高温强度和耐蚀性能,较低的蒸汽压(Cr除外)。主要缺点是抗高温氧化性能差,难熔金属与合金抗氧化性能差,在致密条件下室温不氧化;难熔金属与合金在一定条件下能吸收氢气形成金属氢化物而变脆,通常要在真空条件下加热至一定温度进行脱氢处理;难熔金属与合金具有较好的耐蚀性能,此外难熔金属对液态的Li、Na、K、Hg、Mg、Bi等溶液也有较好的耐腐蚀能力。2按照ASTM(American Society for testing and Materials)标准,如何标记镁合金?目前,国际上倾向于采用ASTM来标记镁合金。用两位主合金元素和其名义质量分数表示(%)。后缀字母A、B、C、D、E等是指成分和特定范围纯度的变化,如,AZ91E,表示合金的主要合金元素为Al和Zn,其名义含量为9%和1%,E表示AZ91E是含9%Al和1%Zn合金系列的第五位。4飞机机体常用的材料有哪些?飞机机体材料主要是铝合金、钢、钛合金、复合材料等。结构材料应具有高的比强度和比刚度,以减轻飞机的结构重量,改善飞行性能或增加经济效益,还应具有良好的可加工性,便于制成所需要的零件。飞机机翼多是采用铝合金,钛合金和钢等,为了减轻重量也会采用高强度的复合材料。非结构材料包括:透明材料,舱内设施和装饰材料,液压、空调等系统用的附件和管道材料,天线罩和电磁材料,轮胎材料等。非结构材料量少而品种多,有:玻璃、塑料、纺织品、橡胶、铝合金、镁合金、铜合金和不锈钢等。3 镁合金的强化方法有哪几种?请简要说明①固溶强化:固溶强化是合金化元素(溶质)完全溶入到基体镁(溶剂)中,溶质原子在溶剂晶格点阵处取代溶剂原子,从而通过原子错排及溶剂与溶质之间弹性模量的不同而强化基体金属。②细晶强化:细晶强化主要是通过细化镁合金晶粒达到提高镁合金强度的目的。镁合金晶粒细化主要包含两个方面的内容:一是在熔炼过程中通过物理或化学的方法使铸态镁合金晶粒细化;二是在热机械加工过程中通过温度、应变、应变速率等参量的配合,利用动态或静态再结晶来控制变形态晶粒的尺寸③第二相强化:材料通过基体中分布有细小弥散的第二相质点而产生强化的方法称为第二相强化或分散强化,第二相质点系指除基体之外的所有其它相质点,如氧化物、碳化物、金属间化合物等等。产生第二相的方法可以从过饱和固溶体中沉淀析出,也可以通过其它方法加入,前者通常称为沉淀强化,后者一般称为弥散强化。它们的强化机理都是一样的,第二相强化是通过位错和颗粒之间的相互作用实现的,包括以下两种机制:绕过机制和切过机制。第一种位错不进入质点,只是绕过它并在它周围留下位错环;第二种位错将穿过或切过质点。5 航空发动机常用的材料有哪些?航空发动机上用的最多的材料是镍基高温合金和钛合金,还有少量的钢、铝和复合材料。航空发动机各部件的工作条件严酷,特别是转动件在不同的温度、

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