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胜兴集团公务用车及司机管理办法(试行稿)
1. 目的
为规范集团(公司)机动车辆及驾驶员管理,确保行车安全,提高办事效率,提高公司形象,特制定本办法。
2. 适用范围
本适用于公务车
3. 名词解释
3.1公务用车公司其他工遇有紧急、重要公务可酌情批准派车
3.2专用车:指集团(公司)给董事长、执行总裁及其他高管配置的专用车辆,领导外出公务用车;
3.3公车私用:指未经集团(公司)行政管理部批准的出车。
4. 管理权责
4.1行政管理部负责检核车辆是否按《公务用车及司机管理办法》使用,负责司机管理,具体包括:
4.1.1行政管理部负责公务车出车申请的批准,负责协调集团(公司)用车安排;
4.1.2 定期检查车辆的清洁、保养情况;
4.1.3负责审核“公务车行驶记录表”、每月对司机的安全行驶做工作考评;
4.1.4 负责司机违规或事故造成损失时,对相关责任人进行相应的扣罚款处理。
4.2司机负责车辆的保养及安全行车,准时完成任务;
4.3用车人:
4.3.1必须提前填写公务车使用申请表,经部门权责主管审核后,报行政管理部安排车辆;
4.3.2用车人在车上必须尊重司机驾驶操作,不可随意要求加速或改变路线。
5. 管理内容
5.1用车规定:
5.1.1业务用车,由申请用车部门提前一天填写《公务车使用申请表》(出本市之外的提前
二天申请),责权主管审批后,报行政管理部批准后方可出车;
5.1.2《公务车使用申请表》作为《公务车行驶记录表》的填制依据,行政管理部将定期抽查,凡查出表单项与实际不符者,通知财务不予报销相关费用;
5.1.3公司员工享受车补福利的,原则上不再享受公务车。对外联系涉及公司形象的,可
申请用车;
5.1.4公务车主要用于公司客户接待;工程现场紧急事务;财务大额取现;公司重要证照
办理;多名无车补员工同车外勤;运送大宗或重要的办公物资;市场调研及招商等;
5.1.5车辆使用审批应以事项轻重缓急
原则,能以其他交通工具开展工作的,在不影响公司形象的前提下,尽可能不安排公务用
车;
5.1.6车辆调度一般以先申请优先安排、同地同车为原则,紧急情况下行政管理部经理有权调整;
5.1.7各项目部专用车辆由部门或项目经理负责日常管理,但车辆加油、维修及考核均由集团(公司)行政管理部负责;
5.1.8车辆外借或借外单位车辆须上报集团行政总监审核由执行总裁审批。
5.2车辆的清洁、定期保养与维修管理
5.2.1车辆日常清洁由专职司机负责,每月报销300元(含)以下的车辆冲洗清洁费用及打车腊(车蜡公司购买)。
5.2.2每行驶00Km由定期保养一次
5.2.3车辆需要维修(含保养)时,需由司机填报维修申请单(见附件1),经行政管理部审核,行政经理核准后,方可进行维修(含保养)。行车途中急修需电话请示行政管理部经理,批准后就近维修。
5.3司机
5.3.1司机出发前检查车况如车证、水箱、刹车系统、轮胎、油等如发现及损
坏等情形,应向报。回公司,、、
安全使用。行车途中检查:注意倾听异响,注意查看仪表;
5.3.2树立良好的职业道德和服务意识,自觉做到勤检查、勤保养,保持车容整洁,保持车
况良好,发现故障要及时汇报和排除,不开带“病”车;
5.3.3严禁公车私用。违者予以记大过处分,并罚款1000元。公车私用造成公务车损坏或
发生事故,
5.3.4司机私自将车辆外借或交由他人驾驶或酒后驾驶,一经查明属实,立即开除
此驾驶发生,全部赔偿由自行负责
5.3.5因交通事故造成车辆损坏并造成较大经济损失的,集团(公司)将按情节轻重和责任程度给予如下处分并追究其经济责任:
5.3.5.1司机负事故主要责任,经济损失2万元(含)以上的,予以除名,并承担车辆保
险额度之外的全部经济损失;
5.3.5.2司机负事故主要责任,经济损失在2万元以下1万元(含)以上者,记大过一次,
并承担车辆保险额度之外的全部经济损失;
5.3.5.3司机负事故主要责任,经济损失在1万元以下的,给予记小过处分,并承担车辆
保险额度之外的全部经济损失;
5.3.5.4司机负事故次要责任,车辆维修费用在1万元(含)以上的,记大过一次;
5.3.5.5司机负事故次要责任,车辆维修费用1万以下5000元(含)以上,记小过一次;
5.3.5.6司机负事故次要责任,车辆维修费用在5000元以下的,予以警告处分;
5.3.5.7对于不可抗因素或对方负完全责任的事故,司机可不承担责任。
5.3.6报销相关票据,不得弄虚作假,一经发现予以除名处理;
5.3.7集团(公司)设立司机全年行驶安全奖(无违反3-7项者):主要奖励司机全年安全驾驶,无人为原因造成的交通事故及车辆损伤发生司机享受全年行驶安全奖金;
5.3.8如有交通违规行为,后果一切由司机承担。给公司造成
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