DFA中零件对称度的自动识别算法.pdfVIP

( ) ISSN 清华大学学报 自然科学版 2008 年 第 48 卷 第 4 期 w 10 CN 112223N 　 ( ) , 2008, . 48, . 4 : . . . J T singhu a U n iv Sci T ech V o l N o h t tp qhxbw ch in ajou rn a l n et cn 　 D FA 中零件对称度的自动识别算法 郑　 , 　张林 , 　 肖田元 (清华大学 自动化系, 北京 100084) 摘　要: 零件对称度是面向装配的设计 (D FA ) 中评价装配 需要对装配环节给予足够的重视。面向装配的设计 性能的重要指标之一, 对称度的自动识别能促进D FA 与计 (D FA ) 是一种适用于当今制造业的先进设计方法, 算机辅助设计(CAD ) 系统的集成。针对已有识别算法效率 简言之, 它在产品的设计阶段就考虑装配环节的问 较低的现状, 给出了一种对称度 自动识别的算法, 该算法分 题, 通过对设计方案的分析评价和再设计, 使得装配 为 2 个阶段, 第一阶段通过旋转零件并比较其空间包容盒来 性能尽量优化。由于各零件的对称度是一个影响产 计算对称度的范围, 第二阶段利用射线追踪法进一步计算对 [2 ] 品装配性能的重要因素 , 因此要想运用D FA 对产 称度的精确值, 大部分非对称零件在第一阶段就可以结束计 算, 使得算法平均效率较高。基于 系统 品设计进行优化, 确定各零件对称度是首要环节。 CAD P ro Eng in eer 二次开发实现了该算法, 并通过一组实例验证了算法的正确 目前, 几乎所有的产品设计都是借助于计算机 性和实用性。 辅助设计(CA D ) 系统完成的。然而许多主流的D FA 关键词: 计算机辅助设计(CAD ) ; 面向装配的设计(D FA ) ; 软件系统仍需要手工输入产品的零件信息。诸如零 对称度; 空间包容盒; 射线追踪 件对称度之类的非 CA D 原始信息, 则更无法 自动 中图分类号: T P 39