二级减速器设计的.doc

河北工程大学毕业论文 毕业设计说明书 题 目：二级减速器的设计 专 业：机械设计制造及其自动化 班 级：13级机制一班 姓 名：郝振芳 指导老师：魏效玲 王桂梅 2014年12月18日 目 录 摘 要 3 abstract 4 第1章 减速器概述 5 1.1 1.1减速器简介 5 1.2普通减速器的类型 5 1.3减速器的结构 6 1.4减速器的润滑 9 1.5减速器的密封 10 第2章 减速器方案设计 10 2.1本次设计要求 10 2.2设计计算 10 2.2.1设计原则 10 2.2.2整体方案初步设计 12 2.2.3电动机设计计算 13 2.2.4总传动比及传动比分配 14 第3章 传动装置的运动参数计算 16 4.1高速级传动计算 20 4.2低速级传动计算 21 第5章 轴的尺寸计算及强度校核 23 5.1减速器轴的尺寸的计算 23 5.2减速器输入轴的校核 24 第6章 减速器箱体及附件的设计 26 6.1箱体结构设计 26 6.2减速器附件及其结构设计. 26 6.3润滑方式的确定 27 第7章 结论 28 附 录 29 参考文献 30 致 谢 31 摘 要 本次毕业设计任务为根据所给要求设计一个皮带运输机滚筒所用的二级圆柱齿轮传动减速器。作者在设计报告中首先对减速器作了一个简要的介绍，并说明了减速器设计的流程，而后根据设计要求中所列的实际要求，严格按照减速器的设计规范对减速器进行了初步设计，而后对主要部件进行了强度校核和刚度校核，最后进行减速器箱体尺寸及对应的结构要素的确定，而后根据最终计算结果及确定的减速器箱体尺寸和对应的结构要素绘制了一张减速器的装配草图。 关键词：圆柱齿轮；二级减速器；强度校核；刚度校核；.装配图 Abstract Designing a cylindrical gear second order reducer according to the requirements is my task this time. First of all a brief introduction of reducer has been made in this paper, and then according to the actual requirements, in accordance with the reducer design standards, the initial design of the reducer has been done. Then both the strength and the rigidity of the main parts were checked, finally a reducer assembly drawing was drawn according to the calculation result. Keyword:cylindrical gear; second order reducer;strength check; rigidity check; assembly drawing 减速器概述 减速器简介 减速器又称减速箱。它是具有恒定传动比(i1)的独立的闭式传动部件，一般装设在机器的原动机与工作机之间，用来降低转速并相应地增大扭矩。在某些情况下，也有用来增高转速(i1)的，称为增速器。 减速器的应用非常普遍，种类很多，其中常用的为由齿轮传动、蜗杆传动以及它们的组合所构成的普通减速器。这类减速器已有标准系列产品，使用时只要结合所需传动功率、转速、传动比、工作条件和机器的总体布置等具体要求，从产品目录或机械设计手册中选择即可。只有当选不到合适的定型产品时，才自行设计制造。 1.2普通减速器的类型 图1-1 普通减速器的类型 普通减速器的常用类型如图1-1所示，现介绍如下。 1.齿轮减速器 图1-1-a所示的单级圆柱齿轮减速器是最简单的一种。其传动比不宜太大，否则箱体结构将很不协调，甚至会使单级圆柱齿轮减速器的外形尺寸比同一传动比的两级圆柱齿轮减速器的还大。一般情况下，直齿轮传动的传动比很少超过5～6，斜齿及人字齿轮传动的可以更大一些。 图1-1-b所示的展开式双级圆柱齿轮减速器的结构也比较简单。其主要缺点是齿轮在轴上的位置与轴的两端支承不对称。当轴受到载荷作用而产生弯曲和扭转变形时，载荷不能均匀地分布在齿宽上，载荷愈大，齿面硬度愈高时，这种缺点就更为突出。因此，设计这类减速器时。轴必须具有足够的刚性。 图1-1-c所示的分流式双级圆柱齿轮减速器可以改善载核在齿面上的分布状况。另外，如果将两个分流斜齿轮的轮齿旋向做成一左一右时