五十铃、丰田全球化的研究.ppt

五十铃、丰田全球化研究;目录;五十铃标杆研究;一、企业概况与发展简史;二、五十铃销量结构--海外销量占比达90%;三、五十铃产品体系--商用车和发动机产品线健全;N系轻卡和F系中卡是基于全球市场通用的平台和零部件模块化开发;N系轻卡和F系中卡的全球性产品组合;五十铃皮卡及重卡是区域性平台产品 未来计划推出全球性车;CE系目前具有明显的区域性特征;D-MAX的销量区域集中度高 产品特征非常区域化;四、五十铃生产体系--日本本土4个工厂+18个海外工厂;五十铃生产体系--日本本土4个工厂+18个海外工厂;海外工厂介绍;五、五十铃KD业务模式--控股产权KD+非控股产权KD+非产权KD;五十铃KD业务模式--控股产权KD+非控股产权KD+非产权KD;五十铃KD业务模式--控股产权KD+非控股产权KD+非产权KD;六、五十铃分销体系--渠道建设模式;;;五十铃分销体系--在不同区域运用差异化的渠道模式;案例分析--大区销售公司(北美);;;;;案例分析--国家总代理案例(希腊、马来、约旦);;;在业务操作中 五十铃采用职能+大区的矩阵管理方式;八、五十铃经营计划(2008-2011)--日本本土卡车业务规划;全球卡车业务规划;全球皮卡业务规划;全球汽车销量规划;丰田标杆研究;一、企业简介;二、丰田全球化战略总体历程;1、全球化布局阶段(1951-1985年);全球化布局阶段(1951-1985年);全球化布局阶段(1951-1985年);按组织发展阶段配置人才，注重人才培养和现地化人才发展;在新兴市场生产布局加速的同时，一类市场的生产布局也进入到了全面推进阶段;根据不同文化、风俗、习惯的多元化市场，丰田积极推行了全球化产品组合策略;丰田通过近20年的供应链整合，并形成了TPS精益化生产体系;全球化推进阶段(1985-2001年);丰田二十世纪九十年代进行了组织精简运动，大规模的削减了中间管理环节，达到了提高决策速度、激活员工积极性的目的，为其全球化高效管理奠定了较好的基础;全球化经营阶段(2002年-至今);全球化经营阶段(2002年-至今);全球化经营阶段(2002年-至今);全球化经营阶段(2002年-至今);全球化经营阶段(2002年-至今);全球化经营阶段(2002年-至今);全球化经营阶段(2002年-至今);全球化经营阶段(2002年-至今);;标杆研究启示;全球平台产品开发;KD业务模式设计;分销模式设计;组织模式设计;感谢聆听