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改建锡林浩特至多伦铁路扩能改造工程 信号设备施工技术标准 （白银库伦——桑根达来北——蓝旗段-技术交底） 集通铁路（集团）有限责任公司锡林浩特电务段 二〇一一年三月一日 锡多线信号设备施工技术标准 （XDXH-技术标准-01） 地面固定信号机 （一）一般规定 1 、信号机设置位置应符合设计要求：信号机的安装，一方面满足显示距离，另一方面要保证从列车、车列上不致于误认为邻线的信号机。 2、 进路表示器机构的安装位置，应与其指示的线路开通方向一致； 3、信号机设变压器箱，点灯单元设于变压器箱内（含矮型信号机）。点灯单元采用耐寒性点灯组合，最低温度-50℃，灯座采用SD-2双灯定焦盘灯组。 4、调车信号机安装灯丝转换装置，增设灯丝转换按钮。 5、发车表示器装设在矮型信号机允许灯光机构上，显示明确指向发车方向。 6、进站信号机外方第一架区间信号机不准装设允许信号。 7、高柱信号机梯子、引线管抱箍（含配线抱箍）、非铝合金信号机机构遮檐必须热镀锌，信号梯子可不刷油漆，遮檐必须刷黑油漆。 8、器材在箱盒内的固定牢固。 9、机构、箱盒油饰良好，信号机编号清晰。 （二） 高柱色灯信号机 1、 安装限界、埋深（按电气化预留）：所有机构均安装在所属线路侧，信号机限界一般为2900-3100mm。另外安装在弯道内侧时，要考虑一定的加宽数值。 （1）、进站信号机 机柱（8.5m）中心至所属线路中心