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临时用地复垦
中铁十六局集团第三工程有限公司嘉绍跨江公路通道南岸接线第二合同
临时用地复垦方案
编制单位:中铁十六局集团第三工程有限公司
编制时间:2010-2-13
目录
一、项目简介……………………………………………….2
二、临时用地的用途和选址必要………………………….3
三、临时用地基本情况…………………………………….3
四、土地破坏程度分析评价……………………………….4
五、复垦目标及计划安排………………………………….4
六、复垦方案及主要保障措施…………………………….5
1、复垦方案…………………………………………...5
2、质量保证措施…………………………….………..6
3、组织措施………………………………….…….….6
4、地表耕植层保护措施…………………….………..6
5、节约用地保证措施……………………….………..7
6、预防土地破坏和环境保护保证措施……….……..7
7、复垦保证措施……………………………….……..9
8、安全保障措施……………………………….……..9
临时用地复垦方案
一、项目简介
1、工程概况
嘉兴至绍兴跨江公路通道是《国家高速公路网规划》中“纵2”沈阳至海口国家高速公路常熟至台州并行线的重要组成部分,也是浙江省公路水路交通建设规划纲要“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”中的第二个通道,同时将也是浙江省内第一次一次性建成的双向八车道高速公路。
本项目路线全长16.018km,工程起点为嘉绍跨江大桥终点,设计桩号为K53+398.5;终于杭甬高速公路与上三高速公路交叉处沽渚枢纽,设计桩号为K69+416.233。
本项目土建工程共划分为5个合同段,本合同段为第2合同段,路线起讫桩号为K58+600~K62+400,路线长度为3.80km。
本合同主要工程项目为桥梁和路基(大部分是软基)。
2、主要工程数量
(1)、路基工程:路基挖土石方635m3,桥台等二次开挖7172m3,路基填筑178656 m3,砂砾垫层18949 m3,预压、卸载76942 m3,塑料排水板120230m,土工格栅60270m2,EPS颗粒混合轻质土35203 m3。
(2)、改河、改渠、改路工程:挖土石方1181 m3,借方填筑8373 m3。
(3)、涵洞通道工程:钢筋混凝土圆管涵142m/3道,钢筋混凝土箱涵44m/1道。
(4)、防护及排水:混凝土梯形边沟3384m,U型槽边沟304m,浆砌片石改沟、改渠铺砌1565m,浆砌片石挡土墙1140m3,预制混凝土块护坡1838m2。
(5)、桥梁工程:大中桥976.24m/2座,分离立交桥1176.04m/1座。
二、临时用地的用途和选址必要性
为按期、顺利地开展嘉绍跨江大桥南岸接线的施工。
三、临时用地基本情况
1、K59+150处以西,84丘面积为1.24亩土地做为滨海新城高架桥主桥施工场地;
2、嘉绍跨江大桥南岸接线K60+700~K60+800以西稻田。东:嘉绍南接线,南:为我标段扩建的存梁区,西:施工便道,北:稻田。借用面积合计12亩。
3、嘉绍跨江大桥南岸接线K60+800~K60+900以西麦田一处,借用面积为21.8亩做为我标段存梁区。其中靠路6亩只借不用,农作物的影响不作任何补偿。
4、施工场地一处
(1)水田
东:嘉绍大桥南岸接线,南:机耕路,西:机耕路,北:机耕路;借用面积22051平方米,合计33.08亩。
(2)机耕路
机耕路一条,西直1580米,北横225米,总长1805米。借用面积1805米X8米=14440平方米,合计21.66亩。
(3)杂地3.5亩
总计借用面积58.24亩。
四、土地破坏程度分析评价
拌合站负责本标段约1. 3万立方混凝土生产,计划配置一座HZN90型搅拌站、皮带输送机上料。拌合站平均长为120m,平均宽为100m,占地12000m2,料仓占地2500 m2,分别设置中砂、5-16mm碎石、16-25mm碎石、5-31. 5mm碎石共6个料仓,拌合站场地换填压实后全部采用25cm厚混凝土硬化。工程完工后,可凿除混凝土,还原地表,耕种植被。
钢筋加工场:针对我管段内钢筋用量较大,以及桥梁分部情况,共设4个钢筋加工场,1#钢筋加工场位于滨海新城高架桥北岸;2#钢筋加工场位于滨海新城高架桥南岸;3#钢筋加工场位于七六丘中桥;4#钢筋加工场位于东西区连接线分离K62+175处。钢筋加工场地换填压实后全部采用10cm厚混凝土硬化。工程完工后,可凿除混凝土,还原地表,耕种植被。
驻地:根据我管段全长3.8km,设置工地试验室1个位于k61+180右侧,占地面积约8000m2,路基、桥涵施工生活用地沿线布置,占地约25000 m2。
五、复垦目标及计划安排
1、复垦目标
临时用地使用完后
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