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* 一、建筑施工安全重大事故分类 建筑安全事故分为特大、重大、较大和一般事故四个等级,施工单位必须在事故发生1小时内向县以上建设主管部门汇报,并做好相关的救援工作。 特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失的事故; 重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故; 较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故; 一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下100万元以上直接经济损失的事故。 二、建筑工程常见安全事故的原因 人的不安全因素 人的不安全因素可分为人的不安全因素和人的不安全行为两大类。 1、个人的不安全因素 (1)心理上的不安全因素,是指人在心理上具有影响安全的性格、气质和情绪,如懒散、粗心等。 (2)生理上的不安全因素,包括视觉、听觉等感觉器官,体能、年龄及疾病等不适合工作或作业岗位要求的影响因素。 (3)能力上的不安全因素,包括知识技能、应变能力、资格等不能适应工作和作业岗位要求的影响因素。 2、人的不安全行为在施工现场的类型 (1)操作失误,忽视安全、忽视警告; (2)造成安全装置失效; (3)使用不安全设备; (4)手代替工具操作; (5)物体存放不当; (6)冒险进入危险场所; (7)攀坐不安全位置; (8)在起吊物下作业、停留; (9)在机器运转时进行检查、维修、保养等工作; (10)有分散注意力行为; (11)没有正确使用个人防护用品、用具; (12)不安全装束; (13)对易燃易爆等危险物品处理错误。 物的不安全状态 物的不安全状态主要包括: (1)防护等装置缺乏或有缺陷; (2)设备、设施、工具、附件有缺陷; (3)个人防护用品缺少或有缺陷; (4)施工生产场地环境不良,现场布置杂乱无序、视线不畅、沟渠纵横、交通阻塞、材料工具乱堆、乱放,机械无防护装置、电器无漏电保护粉尘飞扬、噪声刺耳等使劳动者生理、心理难以承受,则必然诱发安全事故。 管理上的不安全因素 管理上的不安全因素也称管理上的缺陷,主要包括对物的管理失误,包括技术、设计、结构上有缺陷、作业现场环境有缺陷、防护用品有缺陷等;对人的管理失误,包括教育、培训、指示和对作业人员的安排等方面的缺陷;管理工作的失误,包括对作业程序、操作规程、工艺过程的管理失误以及对采购、安全监控、事故防范措施的管理失误。 三、案例分析 凤凰县沱江大桥垮塌事故 凤凰县沱江大桥垮塌事故发生于2007年8月13日下午,北京时间16时45分许,位于中国湖南省凤凰县的在建的沱江大桥突然坍塌。此次事故中,64人遇难。沱江大桥,是一座大型四跨石拱桥,长328米,每跨65米,高42米,计划投资1200万元。从凤凰县到贵州铜仁大兴机场的凤大公路堤溪段,原本定于八月底竣工通车。作为湘西自治州五十周年州庆献礼。该桥与2007年6月15日被撞垮塌的广东九江大桥同为湖南省路桥建设集团公司建造。 重庆建筑科学研究院的桥梁专家蒲姓高级工程师称,垮桥可能是以下三种原因导致。一, 桥垮时,多名工人正在同时施工拆支架。这表明主要的原因可能是没有按照规范的拆卸方法来拆支架。这种石拱桥一般采用的是满堂支架,在拆卸时要按照“对称分段”的原则进行,先拆两边拱脚,再拆中间拱顶,不能同时拆。第二种原因是沙浆或者混凝土龄期强度没达到规范要求就拆卸支架。还有一种原因,建造中使用的原材料不合格。 垮塌原因 上海楼房倒塌事故 2009年6月27日清晨5时30分左右 上海楼盘倒塌事故 ,上海闵行区莲花南路、罗阳路口西侧“莲花河畔景苑”小区, 一栋在建的13层住宅楼全部倒塌,造成一名工人死亡。庆幸的是,由于倒塌的高楼尚未竣工交付使用,所以,事故并没有酿成居民伤亡事故 调查结果显示,倾覆主要原因是,楼房北侧在短期内堆土高达10米,南侧正在开挖4.6米深的地下车库基坑,两侧压力差导使土体产生水平位移,过大的水平力超过了桩基的抗侧能力,导致房屋倾倒。 事故调查专家组组长、中国工程院院士江欢成说,事发楼房附近有过两次堆土施工:半年前第一次堆土距离楼房约20米,离防汛墙10米,高3到4米;第二次从6月20日起施工方在事发楼盘前方开挖基坑堆土,6天内即高达10米,“致使压力过大”。 紧贴7号楼北侧,在短期内堆土过高,最高处达10米左右;与此同时,紧邻大楼南侧的地下车库基坑正在开
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