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* * 汽车电器常用检测工具的使用 6.汽车示波器 Fluke98 汽车示波器 * * 7.故障诊断仪 故障诊断仪通过数据通信 线以串行的方式获得控制电脑 的实时数据参数,包括故障信 息、实时运行参数、控制电脑 与诊断仪之间的相互控制指令。 故障诊断仪有两种:通用诊断 仪和专用诊断仪。 ⑴ 通用诊断仪(右图) 通用诊断仪的主要功能有: 控制电脑版本的识别、故障码的读取和清除、动态数据参数显示、传感器和部分执行器的功能测试与调整、某些特殊参数的设定、维修资料及故障诊断提示、路试记录等。通用诊断仪可测试的车型较多,使用范围较宽,但它与专用诊断仪相比,无法完成某些特殊功能。 * * ⑵ 专用诊断仪 人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。 * * * 四、宝马汽车电路图 * * 五、丰田汽车电路图 * * 六、本田汽车电路图 * * 八、神龙富康汽车电路图 * * 九、三菱汽车电路图 * * 十、克莱斯勒汽车电路图 * * 典型大众车系的电路图 * * ⑴ 外线部分 外线部分在电路图上以粗实线画出,集中在图的中间部分。每条线上都有导线的颜色、导线的截面积的标注。线端都有接线柱号或插口号表示其连接关系。颜色标记以字母表示。对应关系为:ws=白色; sw=黑色;rd=红色;gn=绿色; bl=蓝色;gr=灰色;li=紫色;ge=黄色。如果导线是双色的,则以两种颜色的字母共同标记。例如ro/sw、sw/ge等。导线的截面积是以数字标示在导线上方,单位是mm2。例如0.5、1.0、1.5、2.5、4.0等。 ⑵ 内部连接部分 内部连接部分在图上以细线画出。这部分连接是存在的,但线路是不存在的。标示线路只是为了说明这种连接关系。同时,使电路图更加容易被理解。 电路图的整体标识 电路图大体上可以分解为以下几部分 * * ⑶ 电器元件部分 电路图本身就是表达元件之间的连接关系的,因此,电器元件在电路图中是主体。电器元件在图中用框图附以相应的标号表示。每一个元件都有一个代号,如A,表示蓄电池;N,表示电磁阀等。电器元件的接线点都用标号标出,标号在元件上可以找到。 ⑷ 继电器、熔断器及其连接件部分 这一部分表示在图的上部,反映的内容有:继电器的位置号、继电器名称,中央配电盒上插接件符号、中央配电盒上连接件符号、熔断器座标号及熔断器容量等。 ⑸ 电路接续号 在图的最下方,这一标号只是制图和识图的标记号,数字的大小没有实际的物理意义。它有两个作用,一是可顺序表达整个车的全部电路内容,便于每一部分既相对独立又相互联系;另一个作用是便于反映在一部分电路图中难以表达的接续部分。 * * ⑴ 接点标记具有固定的含义 在大众汽车电路图中经常遇到接点标记的数字及字母,它们具有固定的含义。如数字30代表的是来自蓄电池正极的供电线;数字31代表搭铁线;数字15代表来自点火开关的点火供电线;数字50代表点火开关在起动挡时的起动供电线;X代表受控的大容量用电设备供电线(来自卸荷继电器的供电线)等。无论这些标记出现在电路的什么地方,相同的标记都代表相同的接点。 电路图的特点分析 * * ⑵ 所有电路都是纵向排列,不互相交叉 大众公司汽车电路图采用了断线代号法来处理线路复杂交错的问题。例如,假设某一条线路上半段在电路续号为61的位置上,下半段在电路接续号为84的位置上。这时,在电路上半段的终止处画一个标有84的小方格,在下半段电路的开始处也有一小方格,内标有61,通过61和84就可以将上、下半段电路连在一起了。 ⑶ 整个电路以中央配电盒为中心 大众公司汽车电路图在表示线路走向的同时,还表达了线路的结构情况。中央配电盒的正向插有各种继电器和熔断器。在电路图上的继电器标有2/30、3/87、4/86、6/85等数字,其中分子数2、3、4、6是指中央配电盒插孔代号,分母30、85、86、87是指继电器的插脚代号。2/30就表示出了继电器插脚与插孔的配合关系。 * * 第五节 汽车电气设备线路常见故障 1.开路 (断路)故障(右图) 2.短路(短接)故障(下图) 3.接触不良(接触电阻过大)故障 * * 一般流程对初学者按部就班,培养良好的故障诊断与检修思路大有裨益。对于具备相当的理论知识和工作经验的维修人员,实际工作中不必过分拘泥于流程
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