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第10章 盾构法隧道结构 ;本 章 内 容;盾构隧道简介;适用条件;盾构隧道的历史;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;1-1 (切口环)；2-2 (支承环)；3-3 (纵剖面);Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;1）盾构壳体;2）推进系统;3）拼装系统;4）出土系统;1. 衬砌形式和构造;1. 概述; 衬砌拼装;拼装方法;装配式圆形衬砌构造;（一）接材料及形式分类 ： 1．钢筋混凝土管片 1）箱形管片 ; 2）平板形管片; 2．铸铁管片; 3．钢???片 4. 复合管片;（二）按结构型式分类 ： 1．管片 适用于不稳定地层内各种直径的隧道内的，接缝间通过螺栓予以连接。由错缝拼装的钢筋混凝土衬砌环近似地可视为一匀质刚性圆环，接缝由于设置了一排或二排的螺拴可承受较大的正、负弯矩。 2．砌块 一般适用于含水量较少的稳定地层内。由于隧道衬砌的分块要求，使由砌块拼成的圆环（超过三块以上）成为一个不稳定的多铰圆形结构。衬砌结构在通过变形后（变形量必须予限制）地层介质对衬砌环的约束使圆环得以稳定。 ;（三）按形成方式分类 分为装配式衬砌和挤压混凝土衬砌。 目前我国广泛使用的是钢筋混凝土管片或砌块。; （四）按构造型式分类 大致可分为单层及双层衬砌两种型式。 修建在饱和含水软土地层内的隧道，由子目前对隧道防水（特别是接缝防水）还没有得到完善的解决；影响了使用要求，因此较多的还是选择双层衬砌结构，外层是装配式衬砌结构，内层是内衬混凝土或钢筋混凝土层。;10.1.3 装配式钢筋混凝土管片 目前出于国内外应用装配式钢筋混凝土管片较为普遍，这里着重介绍钢筋混凝土管片的构造。 （一）环宽 根据国内外实践经验，无论是钢筋混凝土管片或全属管片，环宽一般在300～1200mm。之间，常用的是750—900mm。 ;（二）分块 单线地下铁道衬砌一般可分成6～8块，双线地下铁道衬砌可分为8～10块，小断面隧道可分为4～6块。 ;（三）封顶管片形式 根据隧道施工的实践经验，考虑到施工方便以及受力的需要，目前封顶块一般趋向于采用小封顶形式、封顶块的拼装形式有两种，一为径向楔入，另一为纵向插入。 ;（四）拼装形式； 圆环的拼装型式有通缝、错缝两种，所有衬砌环的纵缝环环对齐的称为短缝，而环间纵缝相互错开，犹如砖砌体一样的称为错缝。;10.1.4 管片接头构造 10.1.5 其他构造;拼装型式;环、纵向螺栓;隧道衬砌结构有两个最基本的使用要求： 一是满足结构强度，刚度的要求，以承受诸如水、上压力以及一些特殊使用要求的外荷载。 二是提供一个能满足使用要求的工作环境，保持隧道内部的干燥和洁净。 上述两个要求不是相互矛盾而是密切相关连的。特别是在饱和含水软土地层中采用装配式钢筋混凝土管片结构，尤以衬砌防水的这个矛盾更为突出，与工程成功与否关系程度较大，必须予以注意。;隧道衬砌结构必须根据工程的使用要求（埋深程度、横断面几何尺寸以及其它使用要求等）所选定的隧道施工方法，隧道沿线的地层地质，水文情况进行必要的设计验算和选择。 壳体应根据施工的需要尽可能薄一些。“泰沙基的这种观点在目前也有现实的指导意义。;钢筋混凝土管片的设计要求和方法 （一）按造强度、变形、裂缝限制等需要分别进行验算。 （二）确定衬砌结构的几个工作阶段——施工荷载阶段，基本使用荷载阶段和特殊荷载阶段，提出各个