部分负荷下螺杆压缩机电机内流动与换热研究 (1).pdfVIP

部分负荷下螺杆压缩机电机内流动与换热研究 (1).pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第32卷第1期 制 冷 技 术 Vol . 32 No. 1 Chi nes e J our nal of Ref r i ger at i on Mar . 2012 部 分 负 荷 下 螺 杆 压 缩 机 电 机 内 流 动 与 换 热 研 究 ∗ 陈文卿 ,沈九兵,吴华根,邢子文 (西安交通大学能源与动力工程学院,西安 710049 ) [ 摘 要] 制冷用耐氟利昂三相异步 电动机广泛应用于半封 闭螺杆制冷压缩机 中,由压缩机吸气冷却电机。 为研究冷媒对 电机 的冷却效果,考察冷媒流经电机后 的温升及压力损失对压缩机性能的影响,确保电机安 全可靠地长期运行,基于流体网络和等效热路理论建立 了部分负荷下半封 闭螺杆制冷压缩机用电机内流动 与换热数学模型,并对其进行 了试验验证,分析 了不 同负荷下定子绕组温度分布 ,冷媒温升和压 降,以及 压缩机功耗和容积效率等宏观性能参数的的变化趋势。研究表 明,定子绕组温度和冷媒流经 电机后的过热 度随负荷下降而快速上升,不可逆损失增加 ,为保证电机绝缘可靠性和效率,应避免压缩机在过低负荷下 长时间运行。 [ 关键词] 部分负荷;半封 闭螺杆制冷压缩机 ;电机;流动 ;换热 Flo w an d He at Tr a n s fer An alys is o f th e Mo tor in Sc re w Co mp re s s o r * CH N Wen-qing , SH N Jiu-bing, WU Hua-gen, XIN G Zi-wen (Sch ool of nergy and Power ngineering, Xi’an Jiaotong Univ ersity, Xi ’an 7 10049) [Ab str act] Freon-resistant three phase asynchronou s induction motor is widely used in semi-hermetic twin screw refrigeration compres sor, and the motor is cooled by compres sor su ction refrigerant. To research coolin g effects of the motor and influences of refrigerant temp erature rise an d pressure drop through the motor on p erformance of the compressor package, ensure reliab le continuous operation, a math ematical model describing flow and heat transfer ch aracteristics of the motor in semi-h ermetic twin screw refrigeration compressor under part-load conditions is built based on fluid n etwork and therm al equiv alent circuit theories. xperimental research is implemented and the model is v erified to be reason ab le for temp erature and pressure distribution evaluation inside the motor and investigation of their in fluences on performance of the compres sor pack age, such as p

文档评论(0)

ouyangxiaoxin + 关注
实名认证
文档贡献者

一线鞋类设计师,喜欢整理收集文档。

1亿VIP精品文档

相关文档