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分离器的结构原理 xxxxxxxxxxxxxx 1.1 油气中杂质在油气生产中的危害性  1.3 脱除固、液相杂质的目的是 降低管道及设备的输送负荷、防止或降低腐蚀或堵塞的发生、保证管道与设备安全可靠运行。 3. 结构及原理 总结 通过对分离器的结构和原理学习，从而了解其内部结构、类型、特点以及工作原理，熟悉现玚常用分离器的结构和工作原理。 * 　概述 1 分类 2 4 3 结构及原理 　故障判断 分 离 器 严重影响计量 腐蚀： 由于液态水的存在将加速管道及设备的腐蚀 堵塞： 随着固体杂质的增加及水合物的生成最后造成堵塞管道、设备 降低管道输送效率 1.2 分离器是油气生产中主要用来除去油气中 悬浮的固、液相杂质。 分离器 重力式 利用液体和气、固密度的不同而受到的重力的不同来实现分离 旋风式 利用液体和气、固做旋转运动时所受到的离心力不同来实现分离 过滤式 利用气流通道上的过滤元件或介质实现分离 2.1 按作用原理分 2. 分离器的分类 计量分离器 　　主要作用是完成油气水的初步分离并计量，一般属低压分离器。 分离器 生产分离器 主要作用是完成多口生产井集中进行初步分离后密闭输送，属中高压分离器。 2.2 按分离器功能分 图示: 分离器的结构：目前现场上 使用的油、气分离器类型很 多，但基本结构大体相同，都 是由壳体、气水混合进口、 伞帽、出口、排污口、水 包、液位计、隔板分离 等所组成。同时为了使分离 器在生产过程中能够安全地 运行，上部都装有安全阀。 3.1 结构 1 初级分离段 4 积液段 3 除雾段 2 二级分离段 图示: 3.2 分离器原理 --- 1 初级分离段 气流入口处,气流进入筒体后,由于气流速度突然低,成股状的液体或大的液滴由于重力作用被分离出来直接沉降到积液段,为了提高初级分离的效果,常在气液入口处增设入口近水挡板或采用切线入口方式. 2 二级分离段 沉降段,经初级分离后的天然气流携带着较小的液滴向气流出口以较低的流速向上流动.此时由于重力的作用,液滴则向下沉降与气流分离 3 除雾段 主要设置在紧靠气体流出口前,用于捕集沉降段未能分离出来的较小液滴(10-100um).微小液滴在此发生碰撞、凝聚,最后结合成较大液滴下沉至积液段. 主要收集液体.一般积液段还应有足够的容积,以保证溶解在液体中的气体能脱离液体而进入气相.分离器的液体排放控制系统也是积液段的主要内容.为了防止排液时的气体旋涡,除了保留一段液封外,也常在排液口上方设置挡板类的破旋装置. 4 积液段 4 分离器故障判断