钢质湛桥的制造和吊装.docVIP

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钢质湛桥的制造和吊装

钢栈桥制作与吊装 1、 钢栈桥制作 纠 正焊 接小拼装,点焊固定气割剪冲锯号 料审查图纸提 料现 场 组 装二次下料放 样取样试验 纠 正 焊 接 小拼装,点焊固定 气割 剪冲锯 号 料 审查图纸 提 料 现 场 组 装 二次下料 放 样 取样试验 1.1、 制作工艺流程: 1.1.1、 放样 放样工作包括:核对图纸的安装尺寸和孔距;以1:1的大样放出节点;核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、刨、制孔等加工的依据。样板一般用0.50-0.75mm铁皮或塑料板制作。样杆一般用钢皮或扁铁制作,当长度较短时可用木尺杆。放样时应考虑加工余量及焊接收缩量。 1.1.2、号料 号料工作的内容包括:检查核对材料;在材料上划出切割、刨制孔等加工位置;打冲孔;标出零件编号。 号料应注意以下问题: 根据配料表和样板进行套裁,尽可能节约材料。 应有利于切割和保证零件质量。 号料时,要根据材料厚度和切割方法加出适当的切割余量。 1.1.3、下料 根据各构件厚度及适宜的下料形式采用氧割、机切、冲模下料和锯切等下料形式。 1.1.4、平直 采用热态校正钢材。 1.1.5、制孔 孔直径应比螺栓杆直径大1.0-3.0mm。螺栓孔壁粗度Ra≤25um。 项目 允许偏差 直径 +1.0 0 圆度 2.0 垂直度 0.03t,且不大于2.0 1.1.6、现场拼装 1.1.6.1 、根据图纸于电焊车间进行各钢栈桥杆件的制作,在工程附近就近组装。 1.1.6.2 、各节点必须是各杆件中心汇交于一点,其偏差在允许范围内方可施焊。 1.1.6.3、在较宽阔的场地,搭设好组装平台,在组装平台上进行组装,平台搭设方法:素土夯实→铺垫枕木→铺10mm厚钢板,枕木间距@1500mm,面积为10×20平方米。 1.1.6.4、桁架组装上下弦应同时起拱。当设计有规定时按设计要求起拱,设计无规定时l/500起拱,现场组装时,搭设的组 装平台为双层枕木,并用钢管锁定。 1.1.6.5、桁架组装施焊先侧放焊平缝,完成一面再翻身施焊另一面,桁架翻身利用承重架,倒链翻身。 焊接结构的拼装允许偏差:间隙 : ±1.0, 高度:±2.0 垂直度 : b/100且不大于2.0 中心偏移:±2.0 1.1.6.6、焊缝的外观检查应在焊缝冷却至工作地点温度以后进行,焊接金属表面焊波应均匀,不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷,焊接区不得有飞溅物。 焊缝的位置、外形尺寸必须符合施工图和现行规范要求。 1.1.6.7、钢结构防腐 重点要做好基层处理,施工前要彻底清除钢结构上的灰尘油污和浮锈,使钢材的表面露出银灰色。除锈方法采用抛丸除锈。并检查钢梁、柱焊缝质量。 1.2、钢结构吊装 本工程吊装的构件有:钢桁架、桥面板及屋面板等。吊装机械根据场地,构件重量,吊装高度等选择。钢桁架采用整体吊装方案。 1.2.1、吊装前同时还应根据现场具体情况,由工地负责人 编制出详细、具体的吊装措施,报监理甲方批准后,方可进行。 1.2.2、吊装前先准备好白棕绳钢丝绳、吊环、钢丝绳卡、铁楔子。 1.2.3、检查牛腿标高偏差及轴线位移是否符合要求,并且将轴线及标高引投至牛腿处,以便安装时好对中找平,焊接好底座,并且找正找平。 1.2.4、汽车吊的选择:选择一辆30t与一辆50t汽车吊双机抬吊钢桁架,可满足要求。桥面板吊装采用30t吊车进行吊装。 1.2.5、 吊装时由信号员统一指挥,徐徐上升,待离开地面1米时检查各处钢丝绳捆绑是否牢固,钢桁架底部是否有油漆漏刷之处,待上升至高出牛腿500mm时,停止上升,稳住桁架两端徐徐下落,同时对中放好放稳桁架点焊固定好后,然后松钩。

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