副机及辅助设备.docVIP

副机是船舶动力设备中除了主机之外最重要的设备，承担着为全船动力设备提供电源的重任，直接关系到船舶的安全和正常运行。不同年代建造的船舶，其副机的技术性能差异较大。尤其是近几年，新建了一些大型现代化的船舶。新、旧船舶的副机在功率容量、自动化程度、安全可靠性及经济性等方面都有很大的差别。旧船的副机因长期使用性能下降，加上在管理和维护方面存在不足，导致副机事故频发，营运和维护费用上升，可靠性和经济性下降。而新船副机随着性能的改进和提高，管理和维护的要求也进一步提高。本片，将从副机的管理、技术状况评估、维修保养和常见故障分析等四个方面进行介绍，供大家在工作中借鉴。 　　一、船舶副机的管理　 　　要保证副机的良好工况，做好管理是关键。副机的检修保养工作由二管轮负责，主要包括：主要部件、喷油系统、增压扫气系统、润滑系统、冷却系统、燃油系统、启动空气系统、监测及安保系统等。在日常工作中，要重点对这些部件和系统进行规范操作、科学管理及维修保养。二管轮应根据副机说明书的要求，结合实际技术状况，按体系文件要求，负责编制保养计划，认真做好各项记录并妥善保存。 　　1 、总体管理要求 　　为了提高副机运行的可靠性和经济性，管理人员必须要做到以下几个方面： 　　一是熟悉副机启动、停止和运行的要求及相应的检查内容。 　　二是熟悉副机主要部件及其各系统的结构、工作原理、操作方法、维修保养的方法及要求。