汽轮机课件概要1.ppt

处理要求：凡因水冲击紧急停机应： (1)打开汽缸疏水门及蒸汽管道疏水门。 (2)正确记录机组惰走时间。 (3)仔细倾听机组内部声音。 (4)监视转子位移及振动情况。 (5)如果在惰走时间内并未听到异常声音和未发现动静，部分摩擦现象，且推力瓦温度和轴向位移正常，主蒸汽温度恢复正常，可重新启动汽轮机。 (6)重新启动和接带负苛过程中，必须对机组运行状况加强监视，如发现上述任一情况，应立即停机检查消除 失火事故的处理及要求： 1、迅速发出火警信号。 2、使用现场灭火器灭火，如失火处有电缆或电气设备则应先切断电源。 3、若是发电机失火，则应在确信发电机主油开关和灭磁开关断开后，再投入水灭火。 4、发电机灭火禁止使用泡沫灭火器和砂子。 5、当机组转速下降至500r/min时，如失火仍未消除，应稍开主汽门，控制转速200－300r/min，在失火未消除前，禁止转子停止转动。 6、转子惰走时间内，连续向轴承内供润滑油。 厂用电中断时的处理： 1、通知电气恢复厂用电。 2、根据锅炉汽压、汽温情况，采取减负荷措施。 3、将抽气调压器和背压调压器退出，使机组按电负荷方式运行。 4、短时间内厂用电不能恢复则应减负荷到零，停机。 5、凡因厂用电中断紧急停机，直流润滑油泵自启动，向轴承供润滑油，并通知电气及时恢复厂用电。 6、在停机过程中，厂用电恢复，锅炉汽温、汽压正常，可重新启动汽轮机。 蒸汽压力、温度不合格的事故处理 一、蒸汽压力升高 1、汽压高于额定值3.6MPa，通知锅炉恢复正常。 2、汽压高于额定值3.7MPa，再次通知锅炉降压，同时汽轮机值班员应采取下列措施。 (1)开启主汽门前疏水门。 (2)关小主汽门或总汽门节流降压。 (3)节流降压无效，汽压继续上升至3.73MPa，通知锅炉紧急降压，运行不超过30分钟，全年累计运行不超过20h，否则事故停机 蒸汽压力降低 1、蒸汽压力降低至3.35MPa，通知锅炉恢复正常。 2、凡遇下列情况，应采取减负荷措施。 (1)汽压急剧下降，不减负荷无法恢复。 (2)调整段压力升高，背压与抽汽压力、流量超过额定参数. 3、减负荷参照列图表进行，以汽压不再下降为准。 注：电负荷降至4MW时，退出背压和抽汽调压器。 汽压下降到2.5MPa时，负荷减至零，运行30分钟，2.5以下停机。 主蒸汽温度升高 1、汽温高于额定值445℃时，通知锅炉恢复正常。 2、汽温升高至450℃，再次通知锅炉恢复正常，并记录运行时间，每次运行不超过30分钟，全年累计不超过20小时，否则通知电气减负荷至零，事故停机。 主蒸汽温度低于额定值 1、主蒸汽温度低于425℃时，通知锅炉恢复正常。 2、主蒸汽温度低于额定值420℃，再通知锅炉恢复正常，并打开主汽门前，后疏水门疏水。 3、主蒸汽温度低于额定值420℃以下，减电负荷。 4、主蒸汽温度下降，每下降3℃，减少抽汽量7T/h，直至减完退出调压器为止。 5、汽温下降过程中，应将特别注意是否水冲击，若发现任一水冲击征状，则立即紧急故障停机。 6、汽温下降过程中，应特别监视推力瓦温度，轴向位移汽机胀差和机组振动等情况，若指标变化超过规定值，则应按有关规定进行处理。 7、汽温下降到375℃，负荷到零。 8、汽温下降到360℃以下，事故停机。 油系统工作失常故障处理 （一）油温升高 冷油器出口油温升高达45℃以上，应进行下列操作。 1、开大冷却大门。 2、检查是否循环水系统故障，否则通知循不水值班人员进行处理调整。 3、短时间内循环水系统故障无法恢复，应切换为外来水源进行冷却。 4、检查是否运行冷油器，若冷却系统堵塞，切换滤网将备用冷油器并列运行。 5、油温升高致使轴瓦温度升高超过75℃，虽然采取降温措施后，无法恢复应报告领导，停机处理。 6、推力轴承温度较正常值高4－6℃，应通知电气值班员减负荷至正常，如减负荷至零仍无效，且采取降温措施无效时，应停机消除后，方可再次启动汽轮机。 油压降低 油系统油压降低，应立即启动高压电动离心油泵，维护正常油压，而后进行下列检查处理： 1、油系统内油压正常，则应维持油泵运行，直到主油泵组能建立正常油压后停止高压启动油泵进行检修。 2、油系统油压随之下降。 (1)低速暖机尚未结束时，则应使用交、直流润滑油泵停止启动汽轮机。 (2)低速暖机结束，但转速在汽轮机临界转数以内，也应使用交、直流电动油泵停机。 (3)机组转速升高已超过机组临界转数，可迅速提高汽轮机转速，使主油泵组能建立正常油压后，停下启动油泵检修处理。 在停机时，发现启动油泵不正常时： 1、使用交、直流电动润滑油泵停机 2、如两台电动润滑油泵都不正常，则不允许停机，维护汽轮机3000r/min，直到修好一台电动油泵后方可停机。 （注：直流电动油泵在交流电源中断后，方可启动，否则不允许启直流电动油泵。直流