沥青混合料路面机械施工概要1.pptVIP

问题2；如何保证沥青砼的压实度? 质量问题及现象 沥青砼路面的压实直接影响到传输的强度及稳定性。由于压实度达不到设计要求，易使雨雪等地表水浸入，促使沥青与从矿料剥离脱结而松散，影响沥青路面的使用寿命。 原因分析 1）经常由于原材料规格上的混乱不均，沥青拌和楼生产上的失控，造成沥青混合料生产矿料级配的不正常;由于级配上的波动造成压实结果的波动离散。 2）摊铺、碾压温度低，碾压困难造成压实度不足。 3）碾压设备不配套，工艺不规范，不能趁热压实、保热压实，失去了“火候”的最佳机会。 4）碾压方法不正确，雾化喷嘴失灵，形成水流式的洒水，耗掉热量使沥青混合料过早冷却。 5）沥青混合料的拌和温度、环境温度、运输车辆的容量、运输距离等候摊铺的时间、覆盖情况等处理不当，都可造成热量损失，温度低的混合料将形成一个冷点，压路机是不会发挥出压实效果的，从而达不到要求的压实度。 预防措施 1）确保沥青混合料的良好级配与均匀。 2）做好保温措施，确保沥青混合料碾压温度不低于规定要求。 3）选用技术状况良好的压路机压实，配备雾化喷嘴，趋热压实，保热压实，压实遍数符合规定。 4）当采用埋置式路缘石时，路缘石应在沥青面层施工前安装完毕。压路机应从外侧向中心碾压，且紧靠路缘石碾压，当采用铺筑式路缘石时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm左右碾压，也可在边缘先空出30-40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少边缘向外推移。 5）选择保温性好、容量大的运输车辆，运输中加盖苫布，加强现场产、运、摊之间的调整与配合，尽量减少等候摊铺的时间。 问题3：沥青砼面层平整度如何保证？ 质量问题及现象 沥青砼面层平整度的好坏，直接影响到路面的行车舒适性，由于施工中对平整度这一指标控制不严，开放交通后，时常有行车抖动、跳车及失重感等现象发生，不仅使行车舒适性受到影响，而且在长期行车荷载的作用下，容易继续发展为搓板、拥包、引发交通事故，导致路面过早破坏。 原因分析 1）沥青混合料生产质量低劣，粗细不均，局部出现骨料集中离析，或两个细粉料集中。由压缩量的不同，导致了高程厚度上的不平整。 2）摊铺机自动找平装置失灵，摊铺时产生上下飘浮。 3）基准线拉力不够，钢钎处较其他位置高，造成波动。 4）摊铺过程中摊铺停机，熨平板振动下沉，重新启动后则形成凹点。 5）压路机碾压时急停急转，随意停机加水、小修、因推拥热的沥青混合料，而形成鼓楞。 6）基层顶面清理不净，或摊铺现场随地有漏散混合料，摊铺机滑靴和履带时常碾压到石身上时，引起摊铺机局部提高，影响沥青料摊铺厚度不均。 7）施工缝接茬处理不好，新旧摊铺压实厚度不一致，与构造物伸缩缝水泥砼衔接不好。 预防措施 1）使用前，应仔细设置和调整，使摊铺机及找平装置处于良好的工作状态，并根据试铺效果进行随时调整。 2）现场应设专人指挥运输车辆，每次在排铺之前，应有不少于5部载料车在机前等候，以确保摊铺机的作业连续均匀。摊铺过程中，摊铺机不得中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度。 3）路面各个结构层的平整度应严格控制，严格工序间的交验制度。 4）碾压：针对混合料中沥青性能特点，确定压路机的机型及重量，并确定出施工的初压温度，合理选择碾压速度，严禁在未成型的油面表层急刹车及快速起步，并合理选择振频、振幅。 5）在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料等。 6）为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青砼面层，再做构造物伸缩缝。 问题4：SMA沥青路面施工质量控制措施 SMA的结构组成特点可概括为“三多一少，即：粗集料多、矿粉多、沥青多、细集料少”。具体讲：SMA沥青混合料5mm以上的粗集料比例高达70％～80％，矿粉的用量达7％～13很少使用细集料；为加入较多的沥青，一方面增加矿粉用量，同时使用纤维作为稳定剂；沥青用量较多，有的甚至高达6.5％～7％，粘结性要求高，并希望选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青（最好采用改性沥青） SMA沥青玛蹄脂混合料是当前国际上公认的一种抗变形能力强、耐久性能较好的沥青面层混合料，由于粗集料的良好嵌挤，混合料有非常好的高温抗车辙能力；同时由于沥青玛蹄脂的粘结作用，低温变形性能和水稳定性也有较多的改善；添加纤维稳定剂，使沥青结合料保持高粘度，其摊铺和压实效果较好；间断级配在表面形成大孔隙，构造深度大，抗滑性能好；同时混合料的空隙又很小，耐老化性能及耐久性都很好。 施工前的准备 进场材料检验。尽可能加