京津城际高速铁路弓网动态系统有限元仿真 - 交通运输工程学报.pdf

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第卷第期交通运输工程学报年月周东朋吴俊勇吴燕郑积浩基于非线性有限元论建立了京津城际高速铁路弓网动态系统的有限元模型采用欧拉伯努利直梁模拟接触网各部件采用铰链和非线性弹簧相互耦合模拟受电弓借助软件对京津城际高速铁路弓网受流情况进行了动态仿真并利用的后处功能显示弓网运动过程中的三维动态情况计算得到了京津城际弓网动态系统的平均接触压力为接触点动态抬升量变化范围为与西门子公司提供的仿真结果及京津城际现场的测试结果比较表明有限元模型是正确和有效的京津城际弓网动态系统具有良好的动态受流质量京津城际高速铁路弓

第9 卷 第1期 交 通 运 输 工 程 学 报 Vol.9 No.1 2009 年2 月 Journal of Traffic and Transportation Engineering Feb.2009 :1671-1637(2009)01-0025-04 周东朋,吴俊勇,吴 燕,郑积浩 ( ,  100044)  :基于非线性有限元 论,建立了京津城

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