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需予通知的改动指引.PDF

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需予通知的改动指引

需 予 通 知 的 改 動 指 引 – 汽 車 本指引的目的 ,是闡明有關申請進行需予通知的改動的手續,以及本署批准 進行需予通知的改動的準則。 定 義 需 予通知的改動 指車輛在類型 評 定 或首次登記後所作出可能影響車輛安全 或 /及廢氣排放標準的任何改動,例如對底盤架構、車輛結構、轉向系統、 懸掛系統、車輪、輪軸、制 動 系統、批准負重量及廢氣排放控制系統所作的 改 動 。任何會違反道路交通(車輛構造及保養)規例或空氣污染管 制(車 輛 設計標準 )(排放)規 例 ( 第 3 1 1 J 章 ) 的改動將不會獲本署考慮給予批准。 製造商 指車輛的原廠製造商,負責車輛的設計供作指 定用途。 法 例 依 據 道路交通(車輛構造及保養)規例(第 374A 章) 空 氣污染管制(車輛設計標準 )(排放)規例 (第 311J 章) 道 路交通條例(第 3 74 章 ) 噪 音管制(汽車)規例(第 4 0 0I 章 ) 批 准 作 出 需 予 通 知 改 動 的 準 則 1. 底盤架構或車輛結構 (a) 如無製造商的批准及足夠文件證明,任何導致軸距縮短或增長的改動, 均不會獲考慮批准。 (b) 如未得到製造商的批准及足夠文件證明,任何改動底盤架構或車輛結構 物料,或改變物料的強度(包括切割、焊接等 ),均不會考慮批准。 2. 懸掛系統 (a) 對車輛懸掛系統所作出的改動,如不會導致車輛的離地淨高有所改變, 可獲考慮批准;但須得到製造商的批准及有足夠文件証明。 (b) 在不違反 (a)的情況下,彈簧闊度、長度、葉形彈簧數目、圈形彈簧直徑、 彈簧鉤環及 U 形螺栓、避震器、防滾桿等可作出改動,但須提供足夠證 明文件證明。 3. 左右輪距 1 (a) 如獲得足夠證明文件證明,輪距的尺寸(即兩個輪胎與地面接觸面中點 之間的距離)可以改動,但不可超出原廠設計輪距逾 25 毫米。 4. 車輪及輪胎 (a) 如獲得足夠證明文件證明,車輪可安裝不同尺寸的輪胎,但輪胎必須適 合在道路上使用,並與車輪互相配合,以及符合車輛的負重量及速度。 (b) 如安裝 其他輪胎,車輪上的螺栓必須有足夠的長度與螺帽完全接合,車 輪 / 螺栓的錐度必須相符。 (c) 不得以切割/ 焊接方式對胎環作出任何改動。 (d) 如安裝其他尺碼的輪胎,車輪或輪胎不可接觸到車輛任何部分,或當輪 胎在對正前方的位置時,不可突出於檔泥板的最闊點或檔泥板的伸延部 分。 (e) 對輪胎及/或車輪所作的改動,不可令到速度計有超過 ± 10%的誤差。 5. 制動系統 (a) 如未得到製造商的批准及足夠文件證明,制動系統組件(例如貯氣缸、 伺服器、制動調壓器、抽風機、壓縮器、控制活門、壓力限制活門、防 鎖制動系統)不得作出任何改動/加裝/拆除,或在制 動系統中加裝非 原廠配件。 6. 轉向系統及輪軸 (a) 如獲得製造商的批准及足夠文件証明,轉向系統的改裝可獲考慮批准。 (b) 必須獲得車輛製造商批准,方可改安裝另一設計或承重力不同的轉向齒 輪、輪軸及輪轂。 (c) 所替換的任何方向盤,直徑可比原廠方向盤的直徑短達 25 毫米,但除 非由車輛製造商提供,否則方向盤的直徑不得少於 350 毫米。 7. 廢氣排放設備 如對原廠廢氣排放設備或有關廢氣排放的車輛引擎規格進行任何改 動,則更 改 後的車輛必須仍然符合《 空氣污染管制(車輛設計標準 )(排放)規 例 》 ( 第 3 1 1 J 章 ) 的 規 定 , 方 會 獲 得 考 慮 。 2 8. 引擎 可更換為同一廠名、型號和大小的引擎。除非提供非常有力的文件證明,否則其他改動通 常不會獲准。 以上所列的規定並未盡錄,請首先參閱「該做與

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