一工程材料及其发展概况.PPT

工程材料及热处理 绪 论 * * 欢迎您走近《工程材料》的世界 主讲人：杨慧 绪 论 工程材料及热处理 绪 论 工程材料及热处理 一 工程材料及其发展概况 石器时代→陶器时代→铜器时代→铁器时代→人工合成材料时代 石器 1. 工程材料发展史 陶器 绪 论 工程材料及热处理 瓷器 青铜器 绪 论 工程材料及热处理 黄河镇大铁牛(唐开元12年铸) 蒲津渡遗址发掘出土的唐开元十二年铸造的铁牛、铁人等铁质文物，将冶金、铸造、雕塑工艺融为一体， 将技术同艺术有机的结合起来，就其历史、设计、质量、冶炼、铸造工艺和实际功能而言，可谓“破天荒”的创世之作。铁牛、铁人形态硕壮、栩栩如生、比例适度、搭配和谐， 给人以美的享受，牛体之宏、份量之重、铁质之优、造型之美、数量之多、工艺之精、历史之久，实属千古佳作。 绪 论 工程材料及热处理 丝绸 绪 论 工程材料及热处理 2. 新材料新工艺 ① 高分子材料 涤纶安全带 尼龙齿轮 绪 论 工程材料及热处理 布兰奇小姐（椅） 设计师：希诺.库鲁马塔 客户：库鲁马塔设计室 发布时间：1988年 更多信息： 材料：丙烯酸树脂 塑料环氧树脂包裹的铝金属管 加工工艺：铸造 绪 论 工程材料及热处理 ② 陶瓷材料 陶瓷刀具 绝缘陶瓷 绪 论 工程材料及热处理 ③ 复合材料 玻璃钢赛车壳体 高强度碳纤维增强塑料复合材料 绪 论 工程材料及热处理 ④ 功能材料 磁悬浮列车（时速430公里） 磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（即磁的吸力和排斥力）来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，行走时不需接触地面，因此其阻力只有空气的阻力。磁悬浮列车的最高速度可以达每小时500公里以上，比轮轨高速列车的300多公里还要快速。磁悬浮技术的研究源于德国，早在1922年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理，并于1934年申请了磁悬浮列车的专利。1970年代以后，随着世界工业化国家经济实力的不断加强，为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要，德国、日本等发达国家相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。 绪 论 工程材料及热处理 ④ 功能材料 形状记忆合金 绪 论 工程材料及热处理 ⑤ 纳米材料 碳纳米管 绪 论 工程材料及热处理 3. 模具材料的现状及其发展趋势 模具材料以模具钢为主。如：冷作模具钢、热作模具钢和塑料模具钢等； 目前存在的问题： 模具钢品种规格少，产品结构不进合理。 模具新材料及新工艺应用偏少。 工程材料及热处理 *