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ISSN 1674-8484 汽车安全与节能学报, 2016 年, 第7 卷 第1 期 10/ 15 CN 11-5904/U J Automotive Safety and Energy, 2016, Vol. 7 No. 1 78— 85 直交流电场对甲烷—空气预混球形扩展火焰的影响 李  超 ，张  聪 ，侯俊才 ，吴筱敏1 1 1 1,2 （1. 西安交通大学 能源与动力工程学院，西安710049，中国；2. 陕西科技大学，汉中723001，中国） 摘  要： 为验证直流 / 交流电场对甲烷—空气预混球形传播火焰的助燃机理，模拟研究了火焰分别受 气动效应、热效应和两者叠加作用的影响。采用的模拟方法是：向火焰锋面Navier-Stokes (N-S) 方 程添加动量源项和能量源项。进行了相关的实验，以验证模拟的正确性。结果表明：直流电场对火焰 的影响主要是气动效应，火焰锋面内粒子的迁移和涡流是其中的主要因素。在 1 kHz 以下的低频交流 电场中，电场对火焰的影响主要是气动效应和热效应的叠加作用。而在 1 kHz 以上的高频交流电场中， 因该频率远高于粒子响应所需，故不存在气动效应，此时电场对火焰的影响是由热效应产生的。 关键词： 电场助燃；火焰拉伸；气动效应；热效应；数值模拟 TK 427 A 10.3969/j .issn.1674-8484.2016.01.010 中图分类号： 文献标识码：  DOI: Effect of DC/AC electric field acting on premixed methane-air spherically expanding flame LI Chao 1, ZHANG Cong 1, HOU Juncai 1, WU Xiaomin 1,2 (1. Xian JiaoTong University School of energy and power engineering, Xian 710049, China 2. Shaanxi University of Science and Technology, Hanzhong 723001, China) Abstract: Aerodynamic effect, thermal effect and combination effects on flame were investigated by numerical simulation to verify the combustion assisted mechanism of DC/AC electric field acting on the premixed methane- air spherically expanding flame. The simulation method was adding momentum source and energy source terms into the Navier-Stokes (N-S) equations on flame surface. Some relative experiments were done to verify the simulation correctness. The results show that the aerodynamic effect including the particle motion on flame surface and the vortexes, are the main f