第九章 737-NG水平安定面配平操纵系统.pdfVIP

水平安定面配平操纵系统－介绍 gnd －地面，接地 目的 LE －前缘 水平安定面操纵飞机绕横轴的俯仰配平。 MLG －主起落架 NLG －前起落架 位置 PCU －动力控制组件 水平安定面在机身后部 S/B －减速板 sec －节，段 配平操纵 SOV －关断活门 驾驶员使用安定面配平电门人工操纵水平安定面的位置。同样， sw －电门 驾驶员也可使用操纵台两侧的安定面配平手轮。 stab －安定面 TE －后缘 当自动驾驶接通时，它操纵水平安定面的位置。在自动驾驶或 vlv －活门 主电动操纵期间，作动筒回传到安定面配平手轮。 xfer －转换 缩略语 apl －飞机 actr －作动筒 A/P －自动驾驶 9 A/S －空速 9 9 1 C/W －驾驶盘 / 0 3 / cntl －操纵，控制 1 0 2 v DFCS －数字式飞行操纵系统 e R FCC