厦漳高速公路漳州段扩建工程ZA1合同段桥梁缺陷修复整改报告.doc

厦漳高速公路漳州段扩建工程ZA1合同段 桥梁缺陷修复整改报告 编 写： 校 对： 审 核： 厦门合诚工程技术有限公司 2016年7月 目录 一、工程概况 二、桥梁主要缺陷 三、缺陷整改方案 四、修复资源进场情况 五、小结 附件1：现场施工记录表 附件2：施工前后对比照片 附件3：材料厂家检测报告、产品合格证 附件4：材料送检报告 附件5：桥梁缺陷录入表 附件6：施工合同 一、工程概况 厦漳高速公路扩建工程ZA1标段由中铁十六局集团有限公司承建，厦门路桥监理有限公司负责监理，由福建省交通规划设计院设计，支座厂家是成都市大通路桥机械有限公司。 1．福井分离式大桥：起点桩号为左幅ZK487+637.498，右幅YK487+671.500, 终点桩号K488+290.264，桥长625.5m；桥型布置为（3×32.5）+（4×32.5）m预应力混凝土连续T梁+(54+83+54)m现浇预应力砼箱梁+(2×30) m预应力混凝土连续T梁+(40+60+40) m现浇预应力砼箱梁。T梁结构桥墩采用柱式墩，桩基采用灌注桩基础。现浇箱梁：左、右幅第三联（54+83+54m现浇预应力砼箱梁）下部主墩为2.3×2.4m钢筋混凝土三柱式墩，基础为φ1.8m双排钢筋砼群桩；交界墩为φ1.8钢筋混凝土三柱式墩，2.2×1.8m钢筋混凝土墩帽，基础为φ1.5m双排钢筋砼群桩。 左、右幅第五联（40+60+40m现浇预应力砼箱梁）下部主墩为2.3×2.0m钢筋混凝土三柱式墩，基础为φ1.5m双排钢筋砼群桩；交界墩为φ1.6钢筋混凝土三柱式墩，2.0×1.6m钢筋混凝土墩帽，基础为双排钢筋砼群桩；桥台为1.3m厚钢筋混凝土肋板，1.5×1.4m钢筋混凝土台帽，基础为φ1.2m双排钢筋砼群桩。 2．横山大桥：起点桩号为K489+861.5，终点桩号K490+168.5，桥长307m；桥型布置为2×（5×30）m预应力混凝土连续T梁。桥墩采用柱式墩，桩基采用灌注桩基础，桥台采用肋式桥台配桩基础。 3．九龙江大桥：本标段内起点桩号为K491+238，终点桩号K493+375，桥长787m，桥型布置为4×（4×30）+2×（5×30）m预应力混凝土连续T梁。桥墩采用柱式墩，桩基采用灌注桩基础。 4. 福井老路B线桥起点桩号：BK486+581.6，终点桩号：BK487+163.6，桥长：582m,桥型布置为：8×25m预应力砼连续T梁+（40+60+60+40）m现浇预应力砼箱梁+7×25m预应力砼连续T梁。桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础，桥台采用肋式桥台，钻孔灌注桩基础。 5．福井主线分岔、主线合流主线桥左幅起点桩号：ZK487+029.7，终点桩号：ZK487+095.7，桥长：66m,桥型布置为：3×20m预应力砼连续空心板梁。桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础，桥台采用肋式桥台，钻孔灌注桩基础。右幅起点桩号：YK487+052，终点桩号：YK487+118，桥长：66m，桥型布置为：3×21m预应力砼连续空心板梁。桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础，桥台采用肋式桥台，钻孔灌注桩基础。 6. 龙江小桥起点桩号：K481+880.65，终点桩号：K481+904.15，桥长：23.5m。桥型布置为：1×16m预应力空心板梁。桥台采用肋式台，钻孔灌注桩基础。 7. 龙江中桥起点桩号：K482+351.1，终点桩号：K482+436.1，桥长：85m。桥型布置为：5×16m预应力简支空心板梁。桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础；桥台采用肋板式台，钻孔灌注桩基础。 8．铺透通道桥起点桩号：K484+993.3，终点桩号：K485+008.7，桥长：15.4m，与高速公路交叉点桩号为K485+001。桥型布置为：1×8mPC连续空心板。桥台采用扶壁式桥台，钻孔灌注桩基础。 9. 庄上通道桥起点桩号：K483+561.9，终点桩号：K483+577.3，桥长：15.40m。桥型布置为：1×8m空心板梁。桥台采用扶壁式桥台，钻孔灌注桩基础。  二、主要缺陷 福井分离式大桥（左幅）主要缺陷一览表 部 位 桥梁上部 桥面系、附属工程及其他 一般构件 第一跨 未发现明显缺陷 Z0#台左侧防震挡块与边梁密贴； 未发现明显缺陷 第二跨 未发现明显缺陷 未发现明显缺陷 未发现明显缺陷 第三跨 未发现明显缺陷 Z3-5-3横隔板底部，蜂窝露筋，S=0.3x0.2m2； 未发现明显缺陷 第四跨 未发现明显缺陷 未发现明显缺陷 Z4-3-2、3、5支座上钢板与梁底钢板不密贴； 第五跨 未发现明显缺陷