大跨度连续刚构桥超长箱梁整体施工综合技术研究0107.docx

大跨度连续刚构桥超长箱梁整体施工综合技术研究0107.docx

  1. 1、本文档共142页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
大跨度连续刚构桥超长箱梁整体施工综合技术研究0107

鉴定资料一:大跨度连续刚构桥超长箱梁整体施工综合技术研究综 合 报 告上海建工七建集团有限公司目录第一章课题背景11.1 大跨度连续刚构桥的发展和优点:11.2 国内外桥梁修建情况21.3 上海地区特大桥修建情况:3第二章背景工程42.1 地理位置及工程范围42.2 罗蕴河大桥工程概况:4第三章研究目的及意义10第四章工程特点及难点分析124.1 工程工期紧:124.2 投标价格低:124.3 施工质量及外观质量要求高:124.4 施工技术及工艺创新要求较高:134.5 大桥箱梁结构体量大、构造复杂:13第五章主要研究内容155.1 施工技术、施工工艺、施工材料创新:155.2 工程实施全过程“施工控制”数据的分析及应用175.3 进一步完善大跨度连续刚构桥成套施工技术18第六章关键施工技术196.1 软土地基环境下大直径超长钻孔灌注桩施工技术196.2 大截面立柱自密实混凝土施工226.3 超长混凝土箱梁构件组合式模架系统设计及施工技术276.4 大范围厚层淤泥质土体加固综合技术416.5 特大桥144米箱梁高性能混凝土连续浇筑施工技术586.6 特大桥箱梁三向预应力施工技术636.7 特大桥合龙段施工技术666.8 特大桥施工全过程监控技术706.9 整幅、整联提浆收光桥面铺装层施工技术776.10 无支架全断面推进式防撞墙施工技术:806.11 超长预应力箱梁专用高性能混凝土配合比设计及施工84第七章研究成果867.1 钢筋模块化及滚焊机在超长大直径钻孔桩施工中的应用867.2 高性能混凝土浇筑施工应用867.3 大范围厚层淤泥质土体综合加固技术887.4 超大跨度组合式模架系统在市政桥梁中的应用技术1017.5 144米超长箱梁结构混凝土一次性浇筑技术应用1137.6 超长预应力构件后穿索工艺应用1197.7 罗蕴河大桥全过程变形值:122第八章创新点1348.1 144米超长箱梁结构混凝土一次性浇筑技术:1348.2 特大桥中墩区段箱梁组合阶梯式模架系统:1348.3 180米超长预应力钢绞线综合施工技术:1358.4 高性能混凝土在特大桥施工中的全面应用:1358.5 整幅、整联提浆收光桥面铺装层施工技术1368.6 无支架全断面推进式防撞墙施工技术:1368.7 钢筋模块化在大直径超长钻孔灌注桩中的应用:137第九章其他成果1389.1 专利1389.2 工法1389.3 论文:138大跨度连续刚构桥超长箱梁整体施工综合技术研究综合报告第一章课题背景1.1大跨度连续刚构桥的发展和优点:在人类文明发展史中,桥梁历史占有重要一页。而中国古代桥梁技术曾经有过辉煌的业绩,中国的古代木桥、石桥和铁索桥都长时间,占据世界领先地位。15 世纪意大利文艺复兴和 18 世纪英国工业革命造就了现代科学技术,也使欧美各国相继进入现代桥梁工程的新时期。在 19 世纪后期,就有不少学者提出了对混凝土提出施加预应力的设想,直到 20 世纪后期经著名法国工程师弗莱西奈的努力,预应力才进入实用阶段。20 世纪 40 年代之后,预应力混凝土技术得到了蓬勃的发展。在预应力混凝土梁式桥体系中,简支梁、悬臂梁和连续梁是三种古老的梁式体系,早为人们所采用。但限于施工技术及材料工艺的发展水平,其跨越能力受到了限制。施工方法的变革促进了桥梁体系的变化和桥梁跨径的发展,20世纪50年代随着预应力技术的发展和不断完善,尤其是悬臂、顶推等先进施工方法的出现,使预应力混凝土梁式桥中的悬臂体系得到了新的发展。这种新体系充分发挥了预应力混凝土结构的受力特点,大大提高了桥梁的行车性能和跨越能力,在此期间国内外用平衡悬臂法修建了大量的连续梁桥和连续刚构桥。预应力混凝土连续梁桥,因为地形适应性强,设计、施工技术成熟,跨越能力大,造价合理,近年来被广泛采用。它具有结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平稳舒适、造型简洁美观、养护工程量小、抗震能力强等特点。与连续梁桥相比,连续刚构桥是墩梁固结的连续结构,它综合了连续梁和T型刚构的受力特点,利用高墩的柔度来适应结构由预应力、混凝土收缩、徐变和温度变化所产生的纵向位移。连续刚构体系保持了连续梁体系的大部分优点,同时又有自己的特点:与设支座的连续梁桥相比,连续刚构桥不需要临时锚固装置,省去了造价昂贵的大吨位盆式支座;其既保持了连续梁无伸缩缝、行车平稳的优点,又无需在支墩处设置支座和进行体系转换,方便施工;具有很大的顺桥向抗弯和横向抗扭刚度,能满足大跨径桥梁的受力要求;采用相对柔性的双薄壁结构的墩柱适应桥跨结构的纵向变形。基于以上特点,大跨度预应力混凝土连续刚构桥日益活跃于桥梁工程领域。1.2国内外桥梁修建情况国外修建大跨连续刚构桥的历史相对稍早一些。1982年,美国的休斯敦(Houston)运河桥跨径为(114+228.6+114)m

文档评论(0)

haihang2017 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档