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面向车联网环境的车辆移动模型研究进展.pdf

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    第卷第期长安大学学报自然科学版年月文章编号面向车联网环境的车辆移动模型研究进展唐蕾段宗涛康军马峻岩刘若辰长安大学信息工程学院陕西西安摘要在车联网环境下车辆的移动改变了交通状态继而触发网络连通性的变化引发相关车辆对自身移动方式的调整为了更好地挖掘真实的车辆移动轨迹首先从车辆交通情境以及驾驶人角度剖析包括移动约束交通环境及时间尺度等影响车辆运动方式的关键元素为构建模型提供指导然后依据移动模型的数学理论方法回顾了移动模型近年来的研究进展代表性研究成果及相关文献等并将其分为交通波模型车辆跟驰模型元胞自动

    第 卷 第 期 长安大学学报（自然科学版） ３６ ５ Ｖｏｌ．３６ Ｎｏ．５ 　 　 年 月 ２０１６ ９ （ ） Ｓｅ．２０１６

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