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SUV车辆差动制动防侧翻控制研究.pdf

汽 车 工 程 2014年 (第36卷)第5期 AutomotiveEngineering 2014106 SUV车辆差动制动防侧翻控制研究冰 徐中明 ,于海兴 ,贺岩松 ,一,张志飞 (1.重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆 400030; 2.重庆大学机械工程学院,重庆 400030) [摘要] 建立了SUV车辆的线性侧翻预警与控制模型,利用 CarSim进行了侧翻动力学的仿真分析。以前轮 独立后轮低选控制的ABS为基础 ,运用最优控制原理设计了上层控制器得到最优横摆力矩,设计了差动制动协调 器进行制动力分配和协调驾驶员的制动操作 ,与 ABS下层控制器、执行器共同组成差动制动防侧翻控制系统。利 用CarSim和Matlab/Simulink对控制系统进行了鱼钩转向试验联合仿真,结果表明,该控制系统方案可行,满足侧翻 预警与控制的有效性和实时性的要求。 关键词:SUV车辆;侧翻预警与控制;差动制动;ABS A ResearchonDifferentialBraking--basedAnti--RolloverControlforSUVs XuZhongming ,YuHaixing ,HeYansong ZhangZhifei 1.ChongqingUniversity,StateKeyLaboratoryofMechanicalTransmission,Chongqing 400030; 2.CollegeofMechanicalEnginee~ng,ChongqingUniversity,Chongqing 400030 fAbstractlAlinearrolloverwarningandcontrolmodeliSestablishedforSUVsandasimulationanalysison rollovetdynamicsiSconductedwithCarSim.Onthebaseofafour.sensorthree.channelABSandbyusingoptimum controlprinciple,theupperlayerOfcontrollerisdesignedtoobtainoptimum yaw momentandadifferentialbraking coordinatorisdesignedofrbrakingforcedistributionandthebrakingoperation.Theupperlayerofcontroller,to— getherwiththebottom layerofcontrollerandactuatorofrlnadifferentialbraking—basedanti—rollovercontrolsystem. A fishhooktestCO.simulationonthecontrolsystem iSthenperformedwithCarSim andMatlab/Simulink.Theresults show thatthecontrolsystem proposed iSfeasibleinschemeandcanmeettherequirementsontheeff~ctivenessand timelinessofrolloverwarningandcontro1. Keywords:SUV;rolloverwarningandcontrol;differentialbraking;ABS 避免侧翻的发生 。目前一般采用差动制动 J、主动 月U舌 转向 和主动悬架技术 等进行防侧翻控制,其 研究对象还都主要集中在重型货车,因硬件技术的 侧翻事故主要

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