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SUV车辆差动制动防侧翻控制研究.pdf
汽 车 工 程
2014年 (第36卷)第5期 AutomotiveEngineering
2014106
SUV车辆差动制动防侧翻控制研究冰
徐中明 ,于海兴 ,贺岩松 ,一,张志飞
(1.重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆 400030; 2.重庆大学机械工程学院,重庆 400030)
[摘要] 建立了SUV车辆的线性侧翻预警与控制模型,利用 CarSim进行了侧翻动力学的仿真分析。以前轮
独立后轮低选控制的ABS为基础 ,运用最优控制原理设计了上层控制器得到最优横摆力矩,设计了差动制动协调
器进行制动力分配和协调驾驶员的制动操作 ,与 ABS下层控制器、执行器共同组成差动制动防侧翻控制系统。利
用CarSim和Matlab/Simulink对控制系统进行了鱼钩转向试验联合仿真,结果表明,该控制系统方案可行,满足侧翻
预警与控制的有效性和实时性的要求。
关键词:SUV车辆;侧翻预警与控制;差动制动;ABS
A ResearchonDifferentialBraking--basedAnti--RolloverControlforSUVs
XuZhongming ,YuHaixing ,HeYansong ZhangZhifei
1.ChongqingUniversity,StateKeyLaboratoryofMechanicalTransmission,Chongqing 400030;
2.CollegeofMechanicalEnginee~ng,ChongqingUniversity,Chongqing 400030
fAbstractlAlinearrolloverwarningandcontrolmodeliSestablishedforSUVsandasimulationanalysison
rollovetdynamicsiSconductedwithCarSim.Onthebaseofafour.sensorthree.channelABSandbyusingoptimum
controlprinciple,theupperlayerOfcontrollerisdesignedtoobtainoptimum yaw momentandadifferentialbraking
coordinatorisdesignedofrbrakingforcedistributionandthebrakingoperation.Theupperlayerofcontroller,to—
getherwiththebottom layerofcontrollerandactuatorofrlnadifferentialbraking—basedanti—rollovercontrolsystem.
A fishhooktestCO.simulationonthecontrolsystem iSthenperformedwithCarSim andMatlab/Simulink.Theresults
show thatthecontrolsystem proposed iSfeasibleinschemeandcanmeettherequirementsontheeff~ctivenessand
timelinessofrolloverwarningandcontro1.
Keywords:SUV;rolloverwarningandcontrol;differentialbraking;ABS
避免侧翻的发生 。目前一般采用差动制动 J、主动
月U舌 转向 和主动悬架技术 等进行防侧翻控制,其
研究对象还都主要集中在重型货车,因硬件技术的
侧翻事故主要
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