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铸造工艺计算机辅助设计软件

铸造工艺计算机辅助设计软件 产品功能 铸造工艺计算机辅助设计软件是铸造CAD/CAE集成软件系统中的核心功能模块之一。该系统根据铸造生产原理和铸造工艺设计原则,研究建立了铸造工艺计算机辅助设计数学物理模型,融合了相关的物理定律和实践经验,并直接应用计算机数值模拟仿真结果。为改变铸造工艺设计主要依靠经验而非工程科学的状况,促进铸造工艺设计数字化、信息化提供了一个有效的工具。 本软件已经国家版权局计算机软件著作权登记(软著登字第033223号和第033224号),具有完全独立自主知识产权。 技术性能 本软件主要功能包括铸件浇注系统和冒口系统的计算,可以对灰口铸铁、球墨铸铁、铸钢、铝合金、铜合金等各种铸件的砂型重力铸造进行浇冒口系统的设计计算。 本软件已在上海重型机器冶铸厂成功地应用于实际工业生产的铸件(1780轧机机架铸件)。实践证明了本系统的准确、实用和可靠。 项目成果已达到同类产品国际先进水平。 应用领域 铸造行业。 投资应用的效益分析 本软件经上海重型机器冶铸厂实际生产试用,证明确有成效,不仅可以明显提高铸造工艺设计效率,而且铸件质量提高,减少返修焊补和焊补后热处理。以1780轧机机架铸件(铸件重量141吨)为例,使用本软件进行铸造工艺优化设计后,减少了返修焊补,以每吨铸件减少焊条3公斤计,每个铸件可节约焊条费用2500元;以热处理费500元/吨铸件计算,则每个铸件可节约焊补后热处理费用70500元;且每个铸件减少返修焊补后可节约工时费用12500元。因此推广应用前景广阔,其经济效益和社会效益均将非常显著。 合作方式 本软件交易合作方式灵活。技术成果交易、合作开发;产权项目交易、合作投资;技产品交易、合作代理等方式均可。 现有系统软件价格为5万元。特殊开发可具体面议。 联系方式 单位:上海工程技术大学 地址:上海市松江区龙腾路333号 电话: 021 联系人:倪智勇 邮编:201600 电子邮件:hukcyn@sues.edu.cn 轿车覆盖件精益成形技术及其应用 项目简介 随着车身轻量化的迅速发展,高强度钢板大量使用,车身覆盖件开关日趋复杂,尺寸增大,使得车身覆盖件成形质量问题更加突出,某些复杂覆盖件废品率高达5%以上。因此如何生产高质量低成本的覆盖件成为汽车制造企业近切需要解决的难题。 上海交通大学和宝山钢铁股份有限公司立足钢铁企业和轿车制造企业的重大需求,对高强度钢板材料性能精确评价技术和覆盖件冲压工艺的优化设计方法进行了深入研究,重点突破复杂覆盖件中高强度材料性能参数预测与控制技术,实现合理选材;提出复杂成形过程中压边力对金属流动控制规律,实现材料和工艺综合优化;建立覆盖件成形质量敏度分析模型,实现冲压工艺稳健控制。通过“合理选材、优化工艺和稳健性设计”的综合,从材料、工艺、覆盖件的“单项技术”向实现汽车、冶金、模具等行业协作开发的“集成一体化技术”跨越,实现成形工艺和材料性能的低成本稳定控制,建立了覆盖件精益成形技术、形成了完整的技术体系和一系列具有自主知识产权的软硬件工具,研制开发了变压边力液压拉深实验机、镀锌板表面形貌演化自动识别系统、覆盖件冲压成形反向模拟系统、覆盖件冲压形极限评价软件等多项软、硬件工具;获得一项发明专利授权,申请发明专利2项,发表论文120余篇,专著一本,其中EI、SCI收录30余篇。并获得2004年度机械工业科学技术一等奖。 研究成果在上海大众、一汽大众、上海通用、长安福特等8个企业得到广泛应用,使得关键覆盖件废品率降到千分之一以下,创造了1.5亿元的经济效益。 技术指标 车身覆盖件废品率低于千分之一。 应用领域 板料冲压成形、车身制造技术。 转让方式 项目合作、技术有偿转让。 提供单位 上海交通大学 地址:上海华山路1954号浩然大厦214室 联系人:杨福兴 电话:021822 变形镁合金挤压型材产品 专利申请号:200410018012.3 项目简介 镁合金是一种比重最轻的金属结构材料,在航空航天、汽车、电子工业中有着十分广泛的应用前景。本项目为上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心的科研成果,通过系统研究开发,解雇了镁合金的熔炼保护、连铸技术、挤压成型、矫直和热处理等关键技术问题,获得了高品质镁合金挤压型材生产技术,产品符合相关国家标准,并且已经实现了产业化。 技术指标 可生产各种截面形状的管材、棒材、异型材和中空型材,抗拉强度大于150MPa,屈服强度大于250MPa,延伸率大于10%,硬度HB大于7

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