解析旨在考查工业区位因素变化的影响知识.ppt

解析　一些发达国家的商业网点布局在城市边缘交通优越的地方，主要是因为私人小汽车的普及和城市快速道路网的形成。 答案　A 4.在我国一些村镇地区，为满足购物需求形成周期性集市，分析这些地区不能每天都有集市的根本原因是(　　) ①人口密度较小　②为了方便各地居民的日常生活 ③各集镇之间的交通不便　④当地居民的购买能力不足 A.①③ B.②④ C.②③ D.①④ D 解析　我国农村不能每天都有集市的根本原因是当地居民的购买能力不足和人口密度较小。 交通运输条件评价类答题模板 交通区位条件类问题有两种类型：一是直接分析某种交通线、点的区位因素；二是对某地的交通运输发展条件进行评价。这些问题考查的核心内容都是交通区位条件(包括自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面)，多以区域交通图为载体来考查。在分析某地区交通线、点区位条件时，通常从自然和社会经济两方面来分析。 技能与模板 一、交通运输线的区位条件 1.自然条件 要点　地形、地质、气候、水文。 模板　地形平坦(崎岖)，施工难度小(大)，工程量小(大)；地质构造稳定(复杂)，自然灾害较少(多发)；避开(穿过)沼泽地，跨越河流少(多)；气候条件好(差)，受××灾害影响小(大)。 2.社会经济条件 要点　经济、社会、技术、人口。 模板　有利于促进沿线经济的发展；有利于加强民族团结、脱贫致富；科技实力强(差)，有(不)利于线路的修建；经过的居民点多(少)。 二、交通运输点(港口)的区位条件 1.自然条件 要点　水域、陆域、避风、冰期。 模板　水域面积广阔(狭窄)，有(不)利于停泊；航道较深(浅)，有(不)利于船舶的航行；地形平坦(崎岖)、开阔(狭窄)，有(不)利于港口的修建；避风条件好(差)；无(有)冰期，通航时间长(短)。 2.社会经济条件 要点　经济腹地、交通。 模板　经济腹地广阔(狭窄)，客货运输量大(小)；交通运输便利(不便)。 例　阅读图文资料，完成下列问题。 材料一　据报道，2013年2月18日，中国企业获得巴基斯坦瓜达尔港的运营权，未来，瓜达尔港将会给中国能源供应通道带来更多便利和安全。 瓜达尔港港口，位于巴基斯坦西南边陲，阿拉伯海之滨，靠近伊朗边境，距离世界主要运油航道霍尔木兹海峡更是只有400 km。这个深水港，在10年前由中国贷款资助，分两个阶段兴建完成。目前，来往中国和中东之间的海上贸易航道，尤其是石油运输非常遥远，如果通过瓜达尔港再由陆路输往中国，路程最多缩短85%。 材料二　下图为瓜达尔港相关区位图。 (1)沿中巴铁路模拟路线修建输油管道有哪些不利条件？ 解析　交通建设的不利条件主要从自然障碍(地形地势、地质和气候条件)和社会经济条件分析，要结合区域地理特征回答。 答案　地势起伏大，管道铺设困难；气候条件恶劣，不利于施工；多发地震等地质灾害，影响管道安全；国外施工后勤保障不便。 (2)分析瓜达尔港的优势条件。 解析　港口区位条件包括自然(陆域建港和水域通航、停泊条件)和社会经济(经济腹地等)两方面。 答案　海湾宽阔，风浪小；深水港，利于大型船舶靠岸；纬度低，终年不冻；靠近世界主要运油航道霍尔木兹海峡，来往船舶多；附近有机场公路，利于港口物资补给；经济腹地广。 宁安市是黑龙江省唯一蔬菜出口示范基地县(市)，建有黑龙江省首个内地对俄国际物流园，每年有大量的蔬菜出口俄罗斯。近年来，宁安市越来越多的农民到俄罗斯从事蔬菜种植，随着俄罗斯远东地区新的“菜篮子”基地的形成，宁安市“北菜南运”逐渐升温，成为蔬菜销售新渠道。下图示意“宁安市位置”。据此完成1～3题。 1.与周边县、市相比，宁安市设立对俄国际物流园的主要优势是(　　) A.公路、铁路运输发达 B.蔬菜品种多、产量大 C.国家政策支持 D.距离市场较近 解析　根据材料中“宁安市是黑龙江唯一蔬菜出口示范基地县(市)，建有黑龙江省首个内地对俄国际物流园，每年有大量的蔬菜出口俄罗斯”可以推测出该地设立对俄国际物流园的主要优势是蔬菜品种多、产量大。 B 2.宁安市农民到俄罗斯远东地区从事蔬菜种植，主要是因为(　　) A.国内闲置农民多，蔬菜产业过剩 B.远东地区气候温和，土壤更肥沃 C.就地生产和销售，缩短流通环节 D.远东地区地广人稀，土地租金低 解析　俄罗斯远东地区有大面积可耕种土地，且租金较低，吸引着我国东北地区的农民出国承包耕种。 D 3.宁安市“北菜南运”逐渐升温，主要原因是(　　) ①东北蔬菜品质优良　②南方市场更为广阔　③俄罗斯市场需求饱和　④宁安蔬菜产量增加　⑤高速铁路的兴建 A.①② B.②③ C.③⑤ D.④⑤ 解析　与本地市场和俄罗斯相比，我国南方人口众多，市场更为广阔，且随着多年开拓，俄罗斯市场渐趋饱和，宁安市需要开发新的销售市场。 B 答案　自