哈工大桥涵水文第七章2(局部冲刷).ppt

流向桥墩的水流受到墩身的阻挡，桥墩周围的水流结构发生急剧变化，水流的绕流使流线急剧弯曲，床面附近形成漩涡，剧烈淘刷桥墩迎水端和周围的泥沙，形成局部冲刷坑。随着冲刷坑的不断加深和扩大，坑底流速逐渐降低，水流挟沙能力随之减弱，上游进入冲刷坑的泥沙与水流冲走的泥沙趋向平衡同时，冲刷坑底的泥沙逐渐粗化，坑底粗糙程度增大，抗冲能力增强，使水流的冲刷作用与床沙的抗冲作用也趋于平衡，冲刷随之停止，局部冲刷坑达到最深。 冲刷坑外缘与桥墩前端坑底的最大高差，就是最大局部冲刷深度hb。 一般冲刷深度是从设计水位至一般冲刷线的最大深度，而局部冲刷则是从一般冲刷线至冲刷坑底的最大深度。 根据模型试验资料可知：桥墩局部冲刷深度hb与冲向桥墩的水流流速V（以垂线平均流速表示）有关。 当流速增大到一定程度时，桥墩迎水面两侧的泥沙首先被水流冲走，床面开始冲刷，此时冲向桥墩的流速（垂线平均流速）称为床沙的起冲流速V0挕? 第六章 桥墩和桥台冲刷 §6-4 桥墩局部冲刷 当V大于V0挷⒓绦龃笫保哟布绦逅ⅲ逅⒖又鸾ゼ由詈屠┐螅植砍逅⑸疃萮b与流速V呈直线关系增长。 流速V增大到床沙的启动流速V0(垂线平均流速)时，床面泥沙大量起动，上游泥沙进入冲刷坑，有些泥沙将滞留在坑内，冲刷坑深度的增长将因来沙的补偿而减缓；因此，当V大于V0并继续增大时，局部冲刷深度hb与流速V则呈曲线关系。 第六章 桥墩和桥台冲刷 第六章 桥墩和桥台冲刷 桥墩局部冲刷深度与很多因素有关，除冲向桥墩的流速以外，主要还有桥墩宽度、桥墩型式、水深、床沙粒径等。局部冲刷坑的范围，主要决定于冲刷坑的深度和床沙的休止角。 目前，桥墩局部冲刷公式是1964年我国撉哦沙逅⒓扑阊趸嵋閿推荐使用的65-1公式和65-2公式，符合我国河流的实际情况，得到广泛应用。 当V＞V0时， 一、沙质河槽： 1、65-2公式： 当V≤V0时， 式中： Hb椙哦站植砍逅⑸疃龋╩）,为冲刷坑的最大深度； 第六章 桥墩和桥台冲刷 § 第六章 桥墩和桥台冲刷 续前： 第六章 桥墩和桥台冲刷 65-2修正公式： 第六章 桥墩和桥台冲刷 3、包尔达可夫公式： 第六章 桥墩和桥台冲刷 铁道部粘土桥渡冲刷研究小组的《粘土桥渡冲刷天然资料分析报告》中推荐的公式供参照使用： 第六章 桥墩和桥台冲刷 对于粘性土河床，《公路桥位勘测设计规范》(JTJO62-91)推荐参照下式计算： 三、粘性土河床桥墩局部冲刷公式： 一、桥台绕流的水流结构 第六章 桥墩和桥台冲刷 §6-5 桥台局部冲刷 第六章 桥墩和桥台冲刷 1、沙性土河床 桥台冲刷深度随桥台路堤阻水长度LD、被阻水流的深度h和水流弗汝德数Fr有显著关系： 第六章 桥墩和桥台冲刷 二、桥台的冲刷计算： 同时发现：冲刷深度受水流与桥轴线交角(即：桥台挑角α) 大小的影响；引入挑角系数Cα； 桥台的形状对绕流也有明显的影响；引入系数CA。 第六章 桥墩和桥台冲刷 则桥台沙性土河床冲刷深度计算公式为： 第六章 桥墩和桥台冲刷 定义挑角系数为： 2、粘性土河床： 第六章 桥墩和桥台冲刷 第六章 桥墩和桥台冲刷 桥下河槽最低冲刷线 桥台的最低冲刷高程为： 桥墩的最低冲刷高程为： 一、计算公式： 桥梁墩台处桥下河床自然演变等因素冲刷深度Δh，一般冲刷深度hp及局部冲刷深度hb三者全部完成后的最大水深线，称为桥下河糟最低冲刷线。 三、例题： 第六章 桥墩和桥台冲刷 二、安全埋入深度： 4.0 3.5 3.0 2.5 2.0 特殊大桥 3.5 3.0 2.5 2.0 1.5 一般大中桥梁 20 15 10 5 0 总冲刷深度（m） 桥梁类别 基底埋深安全值(m) 流向桥墩的水流受到墩身的阻挡，桥墩周围的水流结构发生急剧变化，水流的绕流使流线急剧弯曲，床面附近形成漩涡，剧烈淘刷桥墩迎水端和周围的泥沙，形成局部冲刷坑。随着冲刷坑的不断加深和扩大，坑底流速逐渐降低，水流挟沙能力随之减弱，上游进入冲刷坑的泥沙与水流冲走的泥沙趋向平衡同时，冲刷坑底的泥沙逐渐粗化，坑底粗糙程度增大，抗冲能力增强，使水流的冲刷作用与床沙的抗冲作用也趋于平衡，冲刷随之停止，局部冲刷坑达到最深。 冲刷坑外缘与桥墩前端坑底的最大高差，就是最大局部冲刷深度hb。 一般冲刷深度是从设计水位至一般冲刷线的最大深度，而局部冲刷则是从一般冲刷线至冲刷坑底的最大深度。 根据模型试验资料可知：桥墩局部冲刷深度hb与冲向桥墩的水流流速V（以垂线平均流速表示）有关。 当流速增大到一定程度时，桥墩