浅析湘鄂渝黔边民族物流业发展战略.docVIP

浅析湘鄂渝黔边民族物流业发展战略摘要：物流作为一项产业有其重要的地位和作用，在湘鄂渝黔民族地区发展物流产业能促进民族经济的快速发展。文章就湘鄂渝黔边民族地区物流现状及发展前景进行分析，提出了发展民族物流业的措施。 关键词：湘鄂渝黔边；区域物流；物流技术 湘鄂渝黔边位居湘北、鄂西、渝南和黔东的民族贫困山区，地处我国中心偏南，是土家族和苗族聚居的地方，是党和国家实施西部大开发的主战场，是扶贫攻坚的“重灾区”，也是全国物流一盘棋的枢纽地带。在湘鄂渝黔边地区大力发展民族物流事业对树立科学发展观、以人为本建设和谐社会、促进民族经济发展具有现实的重要意义。 一、湘鄂渝黔边民族物流历史沿革 民族物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由民族地区到消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、信息处理等基本功能实施有机结合。湘鄂渝黔边物流带有浓厚的民族特色。表现为：物流主体主要是土家族和苗族同胞；物流的客体如土家织锦、苗族银饰等必需品带有民族特色；民族习俗导向物流，他们生产的出发点是为了满足地方民族生产生活需要，很多储存商品的方式都选择洞储和炕储，包装也具有民族风情。 早期的物流公司是马帮和船队，解放以后周边地级首府及部分县市通了汽车，搬运公司取代了马帮，马车和拖拉机充当了主要运输工具，枝柳铁路通车以后，以陆路运输为主的民族商业公司唱起了物流主角。二十世纪六七十年代计划商品通过商业公司的合理分配，顺利到达千家万户，商业流通着实起到了不可磨灭的功勋。八十年代改革的春风为民族地区吹来了市场经济，基础条件薄弱的国有商业企业在市场竞争中由疲软到承包，最后或转让或破产。九十年代个体商户担起了物流的重任。现已发展到厂家直销与个体商户共抗物流大旗的局面。现代化专业物流还没有真正形成。 二、影响湘鄂渝黔边民族地区物流业发展的原因分析 （一）物流基础条件影响 湘鄂渝黔边是民族山区，农村人口占80%以上，经过二十多年的持续努力，特别是通过实施“八七扶贫攻坚计划”，扶贫事业取得了举世瞩目的成就，基本解决了通水通电和通路问题，但他们远离经济活动中心，为他们提供公共服务和基础设施的成本极为高昂，同时，维护运行的成本也远远超过了地方政府和社区的承受能力。由于基础条件较差，达不到物流技术的基本要求，影响着物流事业的发展。 （二）自然资源贫乏 资源是物流的源头，湘鄂渝黔边自然资源比较贫乏而且单一，缺乏生产的物资条件，困扰着民族经济的发展，物流也因此缺少上游产品。 （三）认识差异影响 一是地方政府和企业界人士对物流认知不足，没有整体物流观念，认识不到物流业的发展对民族经济发展的重要意义；二是重生产轻物流，忽略信息流、资金流和人才流，没有为物流疏通下游河道；三是缺乏“供应链”战略管理理念，没有把物流和企业全部活动作为一个统一的过程来管理。 （四）“利润源说”影响 物流被列为第三利润源，那里是民族山区，交通不便，物流环节建设和维护成本很高，物流量不大，利润空间较小。计划经济时期原建的仓储、包装、搬运装卸、流通加工等企业或萎缩或转行运作。 （五）民族习俗影响 土家族和苗族同胞是该地区的主要消费者，那里的工农业生产的目标、计划、任务和方向总是瞄准那里的民族市场；政府的工作重心也放在民族事业的稳定和发展方面；而土家族和苗族的生活方式和消费习惯又有其独特性。这样就牵制了该地区的生产和物流，使得该地区的物流不能全部溶入到社会物流中去，它属于典型的区域物流。 三、湘鄂渝黔边民族物流业的发展战略 （一）发展战略 1、辐射作用。从经济地理位置上看，在湘鄂渝黔边大力发展物流事业，对全国经济发展具有十分重要的战略意义。东西、南北物资交流大多经过此地。如果利用当地廉价劳力和材料建设大型仓库，兴办物流加工、包装、装卸公司，让铁路、高速公路网络密布，那么该地区便成为全国物资集散地、物流中心，向全国各地辐射，过往客商畅通无阻，从而减少物流时间，降低物流成本。这也是用科学发展观指导物流的重大举措。 2、促进民族融合民族经济的发展。胡锦涛在“十七大”报告中指出：“重大项目布局要充分考虑支持中西部发展，鼓励东部地区带动和帮助中西部地区发展；加大对革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区发展扶持力度”。湘鄂渝黔边是土家族苗族聚居的地区，也是革命老区和贫困地区，80%是少数民族。新世纪新阶段的民族工作必须把各民族共同团结奋斗、共同繁荣发展作为主题。要不断巩固和发展平等、团结、互助、和谐的社会主义民族关系，大力弘扬爱国主义精神，牢固树立汉族离不开少数民族、少数民族离不开汉族、各少数民族之间也