实训八悬架拆装、弹性元件、减振器的维护.DOC

实训八 悬架拆装、弹性元件、减振器的维护 学时： 2学时 一、目的要求 1.掌握悬架类型与组成； 2.掌握弹性元件、减震器结构、工作原理及拆装步骤与要求； 3.熟悉钢板弹簧的外部检查、紧固、润滑及减震器的检查方法； 4.熟悉常见车型悬架的结构、工作情况及技术标准。 二、实训仪器设备 悬架实训台架4台；常用工、量具4套。 三、内容及步骤 1.前悬架总成的拆卸 （1）取下车轮装饰罩。 （2）旋下轮毂与传动轴的紧固螺母，如图8-1所示。 图8-1 旋下轮毂与传动轴紧固螺母 图8-2 旋下制动钳紧固螺栓 （3）卸下垫圈，拧松车轮紧固螺母，拆下车轮。 （4）旋下制动钳紧固螺栓，如图8-2所示，取下制动盘。 （5）取下制动软管支架，并用铁丝将制动钳固定在车身上(如图8-2中上部箭头所示)。 （6）拆下球头销紧固螺栓(如图8-2中下部箭头所示)。 （7）压下转向横拉杆接头，如图8-3所示。 （8）拆下横向稳定器的紧固螺栓，如图8-4所示。 图8-3 压下转向横拉杆接头 图8-4 拆下横向稳定器 （9）拆下传动轴与轮毂的固定螺母。 （10）向下揿压前悬架下摇臂，从车轮轴承壳内拉出传动轴；或利用两个固定车轮凸缘上的螺孔，将压力装置V.A-G1389固定在轮毂上，用压力装置从轮毂中拉出传动轴，如图8-5所示。然后卸下压力装置。 （11）取下盖子，支承减振器支柱下部或沿反方向固定。旋下活塞杆螺母，用内六角扳手阻止活塞杆的转动，如图8-6所示。 图8-5 用压力装置从轮载中拉出传动轴 图8-6 旋下活塞杆螺母 2.前悬架总成的安装 安装顺序与拆卸顺序相反。 3.前悬架的检修 (l)减振器的检查和更换 在车辆行驶过程中，如减振器发出异常的响声，则说明该减振器已损坏，必须更换。一般减振器是不进行修理的，如有很小的渗油现象不必调换，如漏油较多，可通过拉伸和压缩减振器来检查渗油现象。漏出的减振器油不能再加入减振器内重新使用，漏油的减振器不能再使用。 更换减振器的方法如下： ①用拉具压住弹簧座圈，压缩压紧弹簧，如图8-7所示。如果没有专用工具V.A G1403，可用专用工具VW340代替。 图8-7 用拉具压缩压紧弹簧 ②松开开槽螺母，放松弹簧，可以用扳手A阻止活塞杆的转动，以便松开螺母，如图8-8所示。 ③拆卸减振器，如图8-9所示。 ④按照拆卸相反的顺序安装减振器。 图8-8 松开开槽螺母 图8-9 拆卸减震器 (2)前悬架支柱总成的检修 ①拆卸。拆下制动盘，拆下挡泥板，压出轮毂，如图8-10所示。 再拆下两侧弹簧挡圈，压出车轮轴承，如图8-11所示。 图8-10 压出轮毂 图8-11 压出车轮轴承 拉出轴承内圈，如图8-12所示。 ②检查。在零件全部解体后，应进行清洗、检查，必要时要进行测量。 ③安装与调整 先装外弹簧挡圈，在车轮轴承座涂上润滑脂，然后压入轴承，压至极限位置，最后装上内弹簧挡圈，如图8-13所示。 图8-12 拉出轴承内圈 图8-13 将轴承A压至终止位置 调整内、外弹簧挡圈开口的位置，使其相差180°，然后转动轴承内圈，观察其是否正常。 在轮毂花键和轴承颈上涂上润滑脂，然后压入轴承内，如图8-14所示。 图8-14 压入轮毂 用三个M6螺栓固定挡泥板，使其紧贴在车轮轴承座的凸缘上。用非纤维材料擦净制动盘工作表面，不能有油污。装上制动盘，且紧贴在轮毂的结合面上。 四、注意事项 1.在拆卸过程中，注意不要损坏制动软管； 2.不允许对前悬架总成进行焊接或整形处理，不合格的零部件应更换； 3.所有螺栓和螺母应按规定力矩拧紧； 4.所有自锁螺母必须更换新件。 五、实训报告 说明筒式减震器的检查方法。