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汽车电子制动系统的研究初探
技术导向
汽车电子制动系统的研究初探
黄江波 (上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂 )
【摘要 】 介绍了汽车电子制动系统的发展背景及现状 ,分析了电子制动系统的原理 、结构及开发的关键
技术 ,初步提出了该系统原理样机模块化设计的思路 ,展望了其发展前景 。
【主题词 】 电子制动 汽车 模块化
走向布置的灵活性 ,汽车操纵部件的布置也具有
1 汽车制动的发展概况 灵活性 ,提高了汽车设计的自由空间。美国通用
汽车公司研制的 “自主魔力 ”概念车 ,转向、制动 、
20世纪 80年代后期 ,世界汽车技术领域最显 动力系统采用了 X byW ire形式 ,使其整车控制采
用电子而不是传统的机械方式进行 。
( )
著的成就就是防抱制动系统 AB S 的应用和推
广 。AB S集微电子 、精密加工 、液压控制技术为一
体 ,是机电一体化的高技术产品。它的安装大大 2 国内外研究状况
提高了汽车的主动安全性和操纵性 。车辆制动控
制系统的发展主要是控制技术的发展 。一方面 , 在汽车电子技术研发上 ,着眼于解决环保和能
是扩大控制范围、增加控制功能 ; 另一方面 ,是采 源问题 ,不少国家在经济和政策上给予大力支持 。
用优化控制理论 , 实施伺服控制和高精度控制 。 国外的大公司在 电子控制技术上较为领先 ,
经过 100 多年的发展 ,汽车制动系统的形式已经 ITT Au tomotive Eu rop e 进行了多年 电子制动方面
基本固定 。随着电子 ,特别是大规模 、超大规模集 的研究 , Con tinen tal Teve s公司已推出几代制动执
成电路的发展 ,汽车制动系统的形式也将发生变 行器 。马自达 L S使用了压力分配的电子制动技
( ) 术 ,它是利用汽车负载改变前后刹车转换 。以气
化 。如凯西 —海斯 KH 公司在一辆实验车上安
( ) 动 AB S闻名的 W obco 公司已经推出了电动制动
装了一种电—液 EHB 制动系统 ,该系统彻底改
变了制动器的操作机理 。 的 AB S系统 。
目前以最新技术形态出现的汽车电子系统是 在国内, 目前仅拥有电动汽车的整车开发与
( 试验设施 ,对 电动汽车主要零部件 电动化开发与
从飞机控制系统引来 的 , 电子控制系统 X by
) 试验还没有有效工具和方法 ,所 以电动汽车的研
W ire 用电子信号代替有形的连接 ,最终可望把驾
驶员的控制装置与转向、制动机构之间机械的或 发基本上还处于燃油汽车辅助系统动力源的电动
液压的连接件 ,包括转向柱 、中间轴 、泵 、软管 、液 化改装阶段 。
压油 、皮带 、增压器及制动总泵等 ,通通淘汰出局 ,
而且可以使用各种 电机作动器 , 外加脚踏板和转 3 电子制动系统的结构及特点
向感觉模拟器 ,不仅减轻了重量 , 降低油耗和制造
成本 ,相应也提高了可靠性和安全性 。由于电线 电子制动是指正常工作时在制动踏板和制动
收稿日期 : 2007 - 04 - 04
·36 ·
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