关于新建中卫至兰州铁路水土保持方案报告书技术评审意见的.PDFVIP

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  • 2017-07-05 发布于四川
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关于新建中卫至兰州铁路水土保持方案报告书技术评审意见的.PDF

关于新建中卫至兰州铁路水土保持方案报告书技术评审意见的

水保监方案 〔2017 〕6 号 签发人:沈雪建 关于新建中卫至兰州铁路水土保持方案报告书 技术评审意见的报告 水利部: 2017 年3~4 月,我中心对《新建中卫至兰州铁路水土保持 方案报告书》进行了技术评审,基本同意该水土保持方案报告 书,现将技术评审意见报部。 - 1 - 附件:新建中卫至兰州铁路水土保持方案报告书技术评审 意见 水利部水土保持监测中心 2017 年4 月17 日 - 2 - 附件: 新建中卫至兰州铁路水土保持方案报告书 技术评审意见 新建中卫至兰州铁路位于宁夏回族自治区中卫市,甘肃省白 银市、兰州市境内。项目为双线客运专线,电力牵引,设计速度 250 公里/小时。正线起于宁夏回族自治区中卫市沙坡头区,向南 经甘肃省白银市平川区、靖远县、白银区,兰州市皋兰县、永登 县,兰州新区,最终接入既有中川机场线树屏线路所,全长219.67 公里。项目建设内容还包括新建白银南站动车走行线 1.95 公里、 兰州新区联络线 8.82 公里、福利区至兰州西站增建三四线(含 兰州西站引入工程)22.20 公里。全线共设置车站10 座(新建5 座、预留 1 座、既有/在建站4 座),动车存车场 1 处 (预留高 铁物流基地),线路所2 处,牵引变电所4 座,分区所5 座。全 线设隧道52.47 公里/29 座,桥梁 95.10 公里/123 座,涵洞 374 道。项目施工需设铺轨基地1 处,制存梁场9 处,混凝土拌合站 22 处,填料拌合站6 处,道砟存放场4 处,长轨条存放场1 处, 钢梁拼装场 1 处,双块式无碴轨道预制场1 处,材料场5 处,施 工便道220.00 公里,施工便线5.81 公里。项目施工需改移道路 共52.34 公里,改移沟渠共1.73 公里。 - 3 - 项目总占地1705.86 公顷,其中永久占地 1007.04 公顷,临 时占地698.82 公顷;土石方挖填总量6370.37 万立方米,其中挖 方4494.34 万立方米,填方1876.03 万立方米,需借方496.45 万 立方米(取自 17 处取土场),产生弃方3114.76 万立方米(弃 于 100 处弃土、渣场)。项目估算总投资293.45 亿元;计划于 2017 年5 月开始施工准备,2022 年5 月完工,总工期60 个月。 项目区地貌类型属中低山丘陵区;气候类型属中温带干旱和 半干旱气候,年降水量176.5~319.6 毫米,年蒸发量1457.7~1974.2 毫米,年均风速0.9~2.4 米/秒;土壤类型以黄绵土、灰钙土为主; 植被类型主要为温带荒漠植被,沿线林草覆盖率为 10%~15%; 土壤侵蚀以中度水力侵蚀为主,兼具轻度风力侵蚀;项目沿线涉 及甘青宁黄土丘陵国家级水土流失重点治理区以及宁夏回族自 治区和甘肃省省级水土流失重点治理区。 2017 年 3 月29~31 日,我中心组织有关单位和专家在甘肃 省兰州市对该项目进行了现场评审。参加评审工作的有水利部黄 河水利委员会、黄委黄河上中游管理局、宁夏回族自治区水利厅、 甘肃省水利厅、中卫市水务局、白银市水务局、兰州市水务局的 代表以及6 名水土保持方案评审专家,建设单位银兰客专甘宁铁 路公司筹备处和宁夏城际铁路有限责任公司、主体工程设计单位 中铁第五勘察设计院集团有限公司和中铁第一勘察设计院集团 有限公司、水土保持方案编制单位中铁第五勘察设计院集团有限 - 4 - 公司的代表到会。与会代表和专家查看了项目现场,听取了建设 单位关于项目进展情况、主体工程设计单位关于工程设计和水土 保持方案编制单位关于水土保持方案报告书内容的汇报。经评 议,建议通过技术评审。 经我中心主任专题会议研究,该水土保持方案报告书基本符

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