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课题四汽车空调的控制系统剖析
课题四 汽车空调的控制系统任务一 控制元件 热敏电阻式温控开关 1—压缩机 2—冷凝器 3—储液干燥器 4—膨胀阀 5—蓄电池 6—恒温器 7—压缩机离合器电磁线圈 8—蒸发器 9—毛细管温控器 图5-2 恒温器的安装位置 练习题 * * 新世纪 大连理工大学出版社 蒸发器温度控制装置 发动机怠速稳定装置 鼓风机与继电器 保护装置 制冷剂压力开关 1 2 3 4 5 控 制 元 件 蒸发器温度开关 蒸发器温度开关(简称温控开关)是汽车空调的温度控制部件。温度开关有三种形式: 热敏电 阻式 双金属 片式 波纹管式 热敏电阻式温控开关装在蒸发器的出口用以检测蒸发器的出口温度,热敏电阻通过导线与晶体管电子线路相连,由于温度变化使热敏电阻的阻值发生变化,从而控制电路的接通或断开。 负温度系数的热 敏电阻现象和材料.该材料是利用锰、铜、硅、钴、铁、镍、锌等两种或两种以上的金属氧化物进行充分混合、成型、烧结等工艺而成的半导体陶瓷,可制成具有负温度系数(NTC)的热敏电阻.其电阻率和材料常数随材料成分比例、烧结气氛、烧结温度和结构状态不同而变化. 1.蒸发器的感温元件是什么电阻? 2负温度热敏电阻的特性 *
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