压电陶瓷在汽车领域中的应用研究.pdfVIP

第 38卷第3期 拖拉机 与农 用运输 车 Vo1．38No．3 2011年 6 月 Tractor Farm Transporter June，2011 压 电陶瓷在汽车领域 中的应用研究 刘奇元，曾 斌 (湖南文理学院机械工程学院，湖南 常德 415000) 摘要：综述了当前压电陶瓷在汽车的传感、驱动、隔振降噪等领域 中的应用，并利用压 电陶瓷发电特性，将轮胎 行进中的挤压作用作为压 电发电的动力来源，设计了一种能用于汽车轮胎压力监测系统 (TPMS)的压 电发电装置。 这种压电发 电装置所获得的能量完全能满足 TPMS的无源化要求。 关键词：压电陶瓷；汽车；传感；TPMS ． 中图分类号：U463．6 文献标识码：A 文章编号：1006-0006(2011)03-0021-03 A fiedResearchOnPiezoelectricCeramicinAutomobileField LIUQi—yuan，ZENGBin (CollegeofMechanicalEngineering，HunanUniversityofArtsandScience，Changde415000，China) Abstract：Thispaperreviewedthecurrentapplicationsonpiezoelectricceramicinautomobilefield．Thenmakinguse ofpowergenerationcharacteristicsofpiezoelectricceramicsandtakingthesqueezingeffectintheprocessofthetiremoving asthepowersourceofpiezoelectricpowergeneration，apiezoelectricdeviceforautomobiletirepressuremonitoringsystem (TPMS)wasdesigned．TheenergyobtainedfromthisdevicesufficientlymeetstherequirementsofTPMS． Keywords：Piezoelectricceramic；Automobile；Sensing；TPMS 压电陶瓷是在铁电陶瓷上施加直流强电场进行 汽车安全性和舒适性要求也越来越高。利用压电陶 极化处理后得到的，它是一种可 以使 电能和机械能 瓷的压电效应，可以实现汽车领域中传感、驱动、隔 相互转换的特殊陶瓷材料 。当这种陶瓷受到机械应 振降噪等功能，可以满足汽车在安全性和舒适性方 力时，会引起极化现象，而且极化值与应力成正比； 面的要求。 相反，这种陶瓷受到电场作用时，也会产生与电场强 1．1 在汽车传感领域中的应用 度成正比的应变 (变形)。前一种效应称作正压 电 车用传感器作为汽车电子控制系统的信息源， 效应，后一种称为逆压 电效应，它们统称为压 电效 是汽车电子控制系统的关键部件 。汽车电子化和 自 应 。在正压电效应中，压电陶瓷的敏感性非常强， 动化程度越高，对传感器的依赖性就越大。一辆普 它可以将极其微弱的机械振动转换成电信号，利用 通家用轿车上大约安装几十到近百只传感器，而豪 这种特性可用于声纳系统、气象探测、遥测环境保 华轿车上的传感器数量可多达 200余只。仅就压电 护、家用电器等。在逆压电效应中，压电陶瓷在电场 陶瓷型传感器来说，常见的有压电陶瓷爆震传感器、 作用下所产生的形变量很小，最多不超过本身尺寸 超声波传感器、加速度传感器 j等。 的千万分之一，利用这种特性可以