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千帆竞发争转型 ——珠三角9市（江门）产业转型升级巡回检查讲评会纪实 　 2011-5-10 9:05:56 江门日报　 评论 　　昨天下午，珠三角9市产业转型升级巡回检查讲评会的第二站在我市召开。中共中央政治局委员、省委书记汪洋率领珠三角9市主要负责同志，亲临我市检查实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》特别是产业转型升级相关工作。图为与会同志实地察看目前全省最大的“双转移”项目——广东富华重工制造有限公司。本报记者　周华东　摄 　　 　　五月的侨乡，花团锦簇，草木葳蕤。 “十二五”开局之年，正当我市积极推进实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》（以下简称《规划纲要》），精心描绘“加快转型发展、建设幸福侨乡”美好蓝图的重要时刻，昨天下午，珠三角9市产业转型升级巡回检查讲评会的第二站在我市召开。中共中央政治局委员、省委书记汪洋亲临我市现场检查实施《规划纲要》特别是产业转型升级相关工作，为我市打好产业转型升级的“攻坚战”、实现“争先进位”增添了新的动力。 　　与会同志实地察看了广东南车轨道交通车辆修造基地建设项目、广东富华重工制造有限公司、台山核电站建设工地，对我市围绕超常规发展战略性新兴产业、扶优扶强支柱产业、提升核心工业园区水平等抓转型升级的做法和取得的成绩表示肯定。 　　省人大常委会副主任王宁生，副省长林木声，省政协副主席王珣章，珠三角9市主要负责同志，省委有关部委、省直有关单位、中直驻粤有关单位、有关企业负责人参加了检查，市领导陈继兴、刘海、吴紫骊、黄悦胜、易中强等陪同检查。 （一） 结束了昨天上午首站中山市的检查后，昨天下午3时20分，与会同志驱车来到广东南车轨道交通车辆修造基地建设项目。在汪洋书记、黄华华省长等省领导的亲自推动和关心支持下，首期投资40亿元的修造基地已开工建设，预计年底第一台动车组下线。配套基地建设也已启动，有16家配套企业达成入驻意向，首期总投资达45亿元。 在修造基地模型展厅，广东轨道交通车辆有限公司总经理余江向汪洋书记汇报说，该基地是全国唯一的CRH6型城际动车组生产基地。CRH6型城际动车组技术处于世界领先水平，公司的发展目标是立足珠三角、面向全国、走向世界。按照修造先行、配套同步的原则，园区基础建设正在加紧施工。修造基地1500亩土地填土工作已全面铺开，其中厂区软基处理工程施工正紧张进行。 “按照目前的进度，年底前首列动车组能否下线？”汪洋问道。 “没问题，可以下线！”余江表示。 “现在我们的城际动车组出口情况如何？”汪洋非常关注动车组的市场前景。 “出口情况很好，我们有一流的技术、管理和人才队伍。希望以后珠三角各市都来选用我们的动车组！”基地投资方之一负责人——南车南京浦镇车辆有限公司总经理楼齐良自豪地回答。 “这个没问题，我们对你们有信心！”稍后，汪洋又在现场帮南车做起了“促销”，他把深圳市委副书记、市长许勤叫过来笑着说：“将来深圳的动车组如果不选这里的产品，你们要专门向省里写报告！”幽默的话语引来与会同志一片欢笑声。 在展厅内，汪洋还听取了我市采取超常规措施发展绿色光源产业的汇报。获悉我市出台了促进LED产业发展政策，对购置LED外延片生产设备每台给予800—1200万元补贴，目前已引进80台MOCVD设备，计划引进220台，汪洋问道：“那你们要出几十亿补贴吧！有无具体的补贴标准？” 市委书记陈继兴回答说：“我们根据设备的技术含量来补，蓝光等先进的设备补贴会高些！” （二） 广东富华重工制造有限公司是目前全省最大的“双转移”项目。企业原在顺德主要生产半挂式车轴总成、升降支腿总成、拖头车鞍座、摩擦材料等产品，2007年8月开始向江门转移。在此过程中，企业生产工艺和技术全面优化升级，新增生产工程车桥、驱动桥总成、卡车悬挂、特种悬挂和空气悬挂、盘式制动器总成和半轴等产品，其中驱动桥总成所采用的是世界上最先进的工艺和设备，某些关键工序为国际首创。目前车间厂房已基本建成投产，计划到2012年年产载重汽车车轴达60万支、驱动桥总成20万套、盘式制动器总成25万套。投产后预计年产值超100亿元，每年为国家创税超10亿元，可安置约4000人就业。 汪洋书记对这个项目非常关心，近年来先后多次到企业视察。昨天下午，一到企业，汪洋书记就在公司董事长吴志强的陪同下来到产品展示厅，察看公司的最新产品。 “你的企业很厉害啊，越做越大了！”汪洋笑着对吴志强说。 “做大了才能‘流芳百世’，我们正计划上市，进一步扩大生产规模！”吴志强一口不太标准的普通话让大家忍俊不禁。 “现在你有‘流芳千古’的可能了，希望你继续做强做大！”汪洋鼓励道。 “我们目前已经是亚洲最大的半挂车专用零部件生产商和经营者，我们的最终目标是自己生产汽车！”吴志强激动地说。 在富华重工，汪洋听取了我市扶优扶强支柱产业和提升核心工业园区水