陈家瑞第五版《汽车构造》第6章进排气系统及排气净化装置剖析
第六章 进排气系统及排气净化装置 进气系统:功用是尽可能多、尽可能均匀地向各缸供给可燃混合气或纯空气。组成由空气滤清器和进气歧管组成。 排气系统:功用是尽可能多的把燃烧后的废气排出气缸。 主要内容 进气系统 排气系统 排气净化装置 强制式曲轴箱通风系统 汽油蒸发控制系统 第一节 进气系统 空气滤清器 1、空气滤清器的功用 2、空气滤清器的结构 进气歧管 1、进气歧管结构 2、进气歧管加热 3、谐振进气系统 4、可变进气歧管 空气滤清器的功用 普通轿车:每消耗1L汽油需要消耗5000~10000L空气。 大量的空气进入气缸,若不将其中的杂质或灰尘滤除,必然加速气缸的磨损,缩短发动机使用寿命。 发动机不安装空气滤清器,其寿命将缩短2/3。 空气滤清器的功用: 1、滤除空气中的杂质或灰尘 2、降低进气噪声 第一节 进气系统 空气滤清器 1、空气滤清器的功用 2、空气滤清器的结构 3、空气滤清器进气导流管 进气歧管 1、进气歧管结构 2、进气歧管加热 3、谐振进气系统 4、可变进气歧管 空气滤清器的结构 1.油浴式空气滤清器 2.纸滤芯空气滤清器 3.离心式及复合式空气滤清器 第一节 进气系统 空气滤清器 1、空气滤清器的功用 2、空气滤清器的结构 3、空气滤清器进气导流管 进气歧管 1、进气歧管结构 2、进气歧管加热 3、谐振进气系统 4、可变进气歧管 空气滤清器进气导流管
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