2015城市轨道交通车站设备作业评讲2.docVIP

《城市轨道交通车站设备》 作业评讲2 一、名词解释、车票是乘客乘坐交通工具的票据或凭证。、人工售票机BOM安装在售票问讯处，可以对付费区和非付费区的乘客提供服务，主要由售票员处理与乘客相关的业务。、FAS火灾报警系统（FAS），FAS系统由中央级设备，车站级设备及连接中央级及车站级的网络组成。、控制盘是系统的中央大脑，主要组成部分有CPU，电源模块，显示操作面板，回路卡，音频及消防电话主机，通信卡。AFC系统AFC系统自动售检票系统（Automatic Fare CollectionAFC）：是指市轨道交通管理部门中用于自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列设备所构成的系统。轨道交通AFC系统的优越性。 （1）准确的客流及票务统计分析数据为运营调控市场营销新线建设提供了科学的决策依据也为提高服务质量和信息处理能力创造了条件。 （2）高效的AFC设备使车站客流井然有序快速通过,减少了有意、无意的逃票保障了地铁公司的票务收益。 （3）自动售检票系统可大大减少现金交易、人工记账及统计工作人员可精简准确率和效率较高。 （4）维修管理系统使维修资源得以较好的利用并可达到反应快、修复快的效果。 从1998年底开始AFC系统在中国内地的城市轨道交通中投入使用逐步展现出其良好的票务管理水平和高效的客流处理能力使地铁公司票务收益管理实现了以最少的人力物力、高效低成本的运作系统所发挥的作用令设计者、建设者和乘客接受了它。在这个阶段,国内的轨道交通AFC系统用户通过使用和摸索在掌握原系统丰富多样、科学严谨的功能的同时整理归纳了许多适用于轨道交通票务管理需要的新功能使AFC系统的功能更为完善。经过几年的实践可以从以几方面看到轨道交通AFC系统的优越性。闸机：安装在车站付费区和非付费区的分界处，用于乘客自助检票通行，能自动计算乘车费用并扣费。闸机，作用是自动检验乘客的车票是否有效，分为进闸机和出闸机，由电子识别系统自动识别车票中的相关信息是否与当前乘车的信息相符，当票面被损坏或车票过期，与当前乘车使用的相关信息不符时，闸机会自动将乘客拦截在外，无法进站或出站，当电子识别系统发现其票面信息不符时，会立即自动落下闸板，作用及目的就是为了有效防止乘客逃票乘车。 2