模块2曲柄连杆机构的构造与维修.ppt

第三节 常见故障诊断与排除 一、主轴瓦响 1．故障现象 (1)当发动机转速突然变化时，有明显而沉重的连续“嘡嘡”声，并伴随气缸体产生抖动； (2)发动机的转速升高，响声增大； (3)发动机负荷变化时，响声明显。 主轴瓦响 2．故障诊断与排除方法 (1)拆下机油加注口盖，耳朵贴近机油加注口倾听，同时反复改变发动机的转速试验：突 然加速或减速时，发动机出现明显钝哑沉重的“嘡嘡”响声，当用听诊器或简易听诊杆在气缸体曲轴位置察听时，响声明显。 (2)利用单缸断火法试验，响声没有变化，然后将相邻两缸断火试验，如在某两缸断火后，响声明显减弱，说明这两缸之间的主轴瓦发响。 (3)使发动机高速运转，机体会产生较大的振动，机油压力偏低，说明主轴瓦间隙过大或 轴承合金层脱落。 (4)放尽机油，拆下油底壳后检查： ①如发现机油中和油底壳壁上有轴承合金屑粒，则说明轴承合金脱落，应更换新的主轴瓦，并检查主轴颈有无损伤。 ②检查主轴承盖螺栓是否松动，如有松动，应按规定力矩拧紧。 ③检测主轴瓦径向和轴向间隙，若间隙过大，应更换新主轴瓦。 二、连杆轴瓦响 1．故障现象 (1)发动机运转中，产生一种连续而短促的“当当”声，中速运转时，响声比较明显，当突然加速时，响声随着增