《汽车车身拆装与调整》课程标准.doc

汽车整形技术专业 《汽车车身拆装与调整》 课程标准 淄博职业学院汽车工程系 2012年8月  第一部分 课程定位 《汽车车身拆装与调整》是汽车整形技术专业针对于汽车钣金工岗位能力进行培养的一门核心课程。本课程前接课程主要有：“发动机拆装与调整”、“底盘拆装与调整”、“汽车根据融学生就业竞争力与发展潜力培养为一体；教育与教学为一体；职业素质养成与职业技能培养为一体；课内与课外培养为一体涵盖人才培养全过程的指导思想，按照逆向分解、正向培养、动态反馈、循环提升的课程方案设计方法，“汽车车身拆装与调整”等学习领域，完成工作过程系统化课程体系开发。通过教学条件的改善与教学情境的设计，确保人才培养质量。 组建由专业带头人、骨干教师和合作企业一线技术人员组成的学习领域开发团队，深入企业调研，分析人才市场的需求，依据岗位能力要求，参照汽车钣金工职业标准（试行），完成“汽车车身拆装与调整”课程标准的开发。根据毕业生应该具备的综合能力（社会能力、专业能力、方法能力），按照能力的特点与教育规律，采取逐步提高的方式，设计教学实施过程的各个环节。 第三部分 课程目标 通过本课程的学习，可培养学生熟悉常用钣金工具的作用和使用方法，能结合板件的损伤情况，制定合理的修复工艺；能熟练使用外形修复机，进行外板件的整形；能分析整形后板件的应力和伸张情况，利用加热或收缩锤敲打的方法进行金属收缩和应力释放。 同时培养学生较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力、团队协作等社会能力，培养学生能独立制定工作计划并进行实施、自主学习等方法能力。 1、专业能力 （1）具备与客户的交流与协商能力，能够向客户咨询车况，查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况； （2）能制定合理的修复工艺，并能选择正确检测设备和仪器对汽车车身进行修复； （3）能熟悉使用常用的钣金工具和检测设备； （4）能熟练使用外形修复机，进行外板件的整形； （5）能分析整形后板件的应力和伸张情况，利用加热或收缩锤敲打的方法进行金属收缩和应力释放； （6）能遵守相关法律、技术规定，按照正确规范进行操作，保证维修质量； （7）能根据环境保护要求处理使用过的辅料、废气液体及损坏零部件； （8）具有项目管理和团队管理的能力，能组织团队共同完成车辆维修工作。 2、方法能力 （1）能自主学习新知识、新技术； （2）能通过各种媒体资源查找所需信息； （3）能独立制定工作计划并进行实施； （4）能不断积累维修经验，从个案中寻找共性； （5）具有创新能力，综合分析能力，全面处理遇到的维修问题； （6）具有信息收集与处理能力，获取新知识的可持续发展的能力； （7）能优化工作过程，节约时间，降低成本。 3、社会能力 （1）具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力； （2）具有团队精神和协作精神； （3）具有良好的心理素质和克服困难的能力； （4）具有环保意识、废物循环利用意识； （5）具有工作责任感，能进行自我批评的检查； （6）能与客户建立良好、持久的关系。 第四部分 课程内容和要求 1、学习领域设计 《汽车车身拆装与调整》采用以行动为导向、基于工作过程课程开发方法进行设计，整个学习领域由若干个学习情境组成。学习情境的设计要主要考虑：学习情境的设计要符合基于工作过程的教学设计思想的要求；学习情境是在职业学校实训场地对真实工作过程的教学化加工，以完成具体的工作任务 “车身修复”学习领域设计了5个学习情境，15个学习子情境。 序号 学习情境 子情境 1 学习情境1：汽车车身材料 1.1车身材料的种类 6 2 1.2车身材料的特性 6 3 1.3车身修复安全知识 6 4 学习情境： 2.1 汽车车身的分类 4 5 2.2车架式车身 6 6 2.3整体式车身 6 7 学习情境：车身塑料件的维修 .1塑料件的粘接维修 8 3.2复合型（加强型）塑料件的维修 9 学习情境：车身附件维修 .1车身玻璃的维修 10 4.2车门及其附件的维修 1 4.3乘客舱部件的维修 4.4安全带及安全气囊的维修 学习情境：车身防腐蚀 .1现代汽车的防腐蚀 14 5.2车身修复中的防腐蚀操作 5.3 酸雨造成的腐蚀损坏的修复 学习情境： 参考学时： 学习目标 1、 子情境 任务载体 学习内容 任务地点 课时 汽车金属材料 汽车非金属材料 汽车钣金实训室 6 2、车身材料的特性 大众捷达车身总成 使用性能 工艺性能 汽车钣金实训室 6 3、车身修复的安全知识 大众捷达车身总成 车身修理车间布置安全事项 车身修复安全与防护 工具设备的安全操作 汽车钣金实训室 6 学习情境： 参考学时