中远关于PSC检查的通告.doc

关于近期PSC检查的提示 各轮船长、海务监督员： 根据公司船队船舶接受PSC检查所反馈的情况获悉，一是近期我司受检船舶频繁，二是普遍反映检查官认真、仔细、严格，尤其在日本、澳大利亚和加拿大等国，三是显示针对SOLAS第Ⅴ章“航行安全”项目的集中大检查（参阅2008年第39期海务信息）已在全球各港口国拉开序幕，而且，PSC检查官尤其注意以下问题（但不仅限于此）的检查与询问： 询问驾驶员紧急情况时和公司及公司指定人员的联系方法，查核用英语的沟通能力； 船舶证书，包括对油类记录簿，SOPEP，垃圾管理计划,压载水管理计划查核； 航海图书出版物，尤其是关联国家和港口水域的海图做详细检查； 驾驶台通导设备的现场操作和测试作； 机舱应急和防污染设备的检查，包括应急操舵，油水分离器15PPM的报警,应急发电机的效用试验,风机和防火风门的开关试验，锅炉的熄火试验，污水报警试验等； 消防和救生设备的检查，包括扬艇到水面上，应急消防泵出水，检查压力，现场检查应急消防泵的工况等。 从近期我司接受PSC检查的几艘船舶被批注的缺陷项中，也反映出船舶的基础管理和高级船员对综合体系的熟悉存在一些问题。现摘录几条缺陷并予以分析，以提示船长引起重视。 救生艇艇内登艇梯缺失(BOARDING LADDER FOR SURVIVE CRAFT----MISSING) 在航次计划中没有提及定位频率和方式，无船底富裕水深或