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运输工具方面 船舶类型 船舶货种及吨位 大小:船长、船宽、型高、吃水 舱口数、舱口尺寸、舱口之间距离 甲板层数、上层建筑的位置和高度等 车辆类型 敞车、篷车、自卸车 自然条件方面 水位和潮汐 海港:(高低潮,间隔12小时) 河港:(高水位,枯水位,间隔1年) 水位差、水流方向 地质和地形 地质条件差的机械设备选择 尽量利用原有地形条件(高站台、低货位) 气象条件 防雨、防冻、防风 港口建筑物方面 岸壁形式和码头结构 直立式、斜坡式、混合式 重力式、板桩、高桩、浮码头 库场类型及位置 仓库、堆场、库场允许堆荷、库场与码头的相对位置 铁路和道路 铁路线与地面的高度、道路宽度、铁路线的条数、铁路与道路与码头的相对位置 运输组织方面 船舶运输组织 船舶候潮进出港 内河驳船编组 车辆运输组织 铁路成组编解 四、工艺设计的系统观念 水运工艺系统 1 水运工艺的三次革命 2 现代港口装卸工艺的特点 3 运输的方式 水运 航运 铁路 公路 管线 水运工艺的三次革命 第一次革命 19世纪,石油运输从桶装改为散装 现代邮轮的出现(油船、泵、管道、油罐) 第二次革命 谷物由袋装改为散装 出现了连续性的输送机械、粮食筒仓 第三次革命 实现成组运输(货板、网兜) 集装箱的出现 三次革命的启示 1、影响装卸工艺现代化最大的因素是运输劳动的对象——货物; 2、合理地改变货物的运输状态和扩大货物的单元是实现装卸工艺现代化的根本途径 水运工艺的三次革命 现代港口装卸工艺的特点 机械设备----专业化、大型化、高效化 仓库----大跨度、机械化 吊货工属具-----自动化 单个环节的机械化-----整个工艺流程的综合机械化---自动化----电子计算机管理 工艺流程整个环节之间的平衡----疏运能力与港口通过能力的平衡 港口的工艺流程与工业企业的生产流程相衔接----减少物流的流转费用 重视环保 五、港口装卸工艺的合理化原则 社会和劳动保护方面 1 设备方面 2 工艺布置和流程方面 3 作业方面 4 成本方面 5 社会和劳动保护方面 安全质量原则 环境保护原则 社会和劳动保护方面 设备方面 充分利用机械设备原则 减少终端站停留时间原则 专业化原则 适应性原则 标准化原则 充分利用空间原则 设备方面 工艺布置与流程方面 减少作业数原则 直线原则 作业线各环节相互协调原则 保证运载工具高效作业原则 防止工艺中断原则 灵活性原则 工艺布置与流程方面 作业线各环节相互协调 作业线 按照一定的装卸工艺完成一定的操作过程的劳动力和装卸机具的组合。港口同时安排的作业线数量,反映了港口的装卸能力。 机械台数和配工人数确定原则 在充分发挥前方装卸船舶环节的生产能力的前提下,合理平衡作业线各个工序的生产率,并以此为基础,给各工序配备恰当的机械和工人数。 作业方面 扩大单元原则 提高机动性能原则 利用重力原则 利用工属具原则 充分发挥设备性能原则 人机作业时间充分利用原则 作业方面 成本方面 系统评估原则 规模效益原则 成本方面 在港口企业生产过程中,由于船、车、港、货的不平衡特点的影响,港口装卸作业大部分是以 形式进行的。 A.直接换装 B.间接换装 C.随机 D.计划 港口装卸机械选择在货物方面不需考虑的因素是 A.货物来源 B.货物特性 C.货物流量 D.货物流向 直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物数量的比重叫 。 A.间接换装作业比重 B.直接换装作业比重 C.操作系数 D.换装作业效率 练 习 题 某海船运面粉20000吨到某海港卸货,其中8000吨在码头上直接装车运走,5000吨直接换装上驳船运走,其余的面粉卸船进库,再从库装运走,其直接换装比重(%)和操作系数分别为: A.65.00、1.70 B.65.00、1.35 C.40.00、1.35 D.40.00、1.70 名词解释 装卸作业线 港口装卸工艺设计 练 习 题 谢谢大家! 人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。 * 这一讲是水利水电工程专业介绍,我将分四部分来介绍这个专业,这四部分分别是专业设置背景与发展沿革、专业内涵与特点、学习内容与要求、毕业去向与发展前景。
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