罗宝线高峰加开区间车.PDF

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A04 提个醒 2013年4月16日 星期二 责编 王安平 视觉 刘丹青 责校 梁克虎 今日 天气 罗宝线高峰加开“区间车” 多云间晴天,有轻度灰霾或轻雾;气温 20℃~29℃;东南风1~2级;相对湿度60%~ 25日起早晚高峰实行“罗湖—机场东”+“罗湖—西乡”运营组织模式 90%。 深圳晚报讯 (见习记者 王瑾 从2011年5月份的45.5万人次增长至 地铁相关人员介绍,实施大小交 未来三天天气 瑜)深圳地铁网络化运营近两年来, 目前的87.7万人次。为满足工作日早 路后,西乡以东各站客流密集区段的运 17日 多云转阵雨或雷阵雨 21℃~27℃ 罗宝线的客流成倍增长,造成了工作 晚高峰乘客需求,4月25日开始,在工 能将大幅增加。3、6分钟大小交路运行 18日 阴有阵雨或雷阵雨 22℃~26℃ 日早、晚高峰时段乘车较拥挤等状 作日的早、晚高峰时段实行“罗湖—机 图与现行的工作日图相比,全天运能增 19日 阴有阵雨或雷阵雨 21℃~25℃ 况。记者从深圳市地铁集团运营分公 场东”+“罗湖—西乡”的大小交路模 加了12.2%;其中,早高峰(7:10~9:10) 司获悉,地铁罗宝线拟从4月25日开 式,大小交路列车按1:1比例交替开 及晚高峰(16:30~19:40)时段“,西乡— 今日有霾 明日有雨 与您风雨同路冷暖相知 始在工作日的早、晚高峰时段实行“罗 行,西乡以东各站的行车间隔为3分 罗湖”客流密集区段的运能增加33%。 深圳晚报讯 (特约记者 张蕾)在暖湿 湖—机场东(大交路)”+“罗湖—西乡 钟、西乡以西各站为6分钟;其余时段 新图实施后将有利于提高列车利用率, 气流和春日暖阳双重作用下,经过2~3天的 (小交路)”的运营组织模式,缓解密集 执行“罗湖—机场东”单一交路模式, 有效缓解高峰时段西乡至罗湖区段客 攀升,昨天我市最高气温冲上28.7℃,成今 人流量。 行车间隔为6分钟。大小交路运营模 流拥挤状况。此方案将在4月20日启 年以来最高纪录,之前这个记录是3月22日 据了解,罗宝线整体客流分布情 式进一步压缩客流密集区段的行车间 用一天,正式启用工作日大小交路运营 的28.5℃,这是在近半个月的冷空气活跃、 况呈东高西低的走势,全线日均客流 隔(行车间隔由4分钟压缩到3分钟)。 图时间为4月25日。 天气偏冷之后再度回归温暖的过程。与此 同时,能见度也在这两三天显著下降,出现 了轻度至中度灰霾,为此市气象台连续两天 城市表情 发布灰霾预警。这也是近年少有的除夏季 台风外围下沉气流引起的灰霾以外,连续两 天发布灰霾预警。 小梅沙 大家乐 预计今明两日,高空北风逐渐吹为偏西 面点王营养健康提示 到西南风,高空对扩散的抑制作用渐渐解 除,同时低空南风逐渐加大,能见度也将随 之好转,灰霾天气结束。不过与此同来的还 有天空云量的增多和阵雨的出现——16日 转多云天气、可见阳光,能见度好转;17日云 量进一步增多并开始有些小阵雨,接下来几 天我市多阵雨或雷雨天气。 食物多样

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