二手柳工5吨铲车市场:降低铲车行走部磨损小诀窍.docxVIP

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  • 2017-07-06 发布于天津
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二手柳工5吨铲车市场:降低铲车行走部磨损小诀窍.docx

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二手柳工5吨铲车市场:降低铲车行走部磨损小诀窍二手柳工5吨铲车市场来说说降低铲车行走部磨损小诀窍行走马达两个主油管爆裂。液压铲车行走马达两个主油管(A、B)经常爆裂的主要原因是,变速之后双速阀的阀芯未能及时回位,致使进油口和回油口不能联能,引起油液压力瞬时过高。此时应:(1)适当增大双速阀弹簧的弹力。在操纵压力解除后,阀芯在弹簧弹力的作用下能顺利复位。但应注意,增大弹簧的弹力不能简单的用增长率加垫片的方法,必须以弹簧的弹力进行检测。(2)研磨双速阀,去除毛刺,使阀芯在阀体内活动自如,无卡滞现象。(3)操作要规范。例如,铲车行走过程中换档的正确操作是:无论变换任何速度,必须先让铲车停车,然后换档再行走。行走跑偏。铲车发生行走跑偏时,在认定行走马达技术状况正常、履带松紧度调整正确的情况下,可作如下的分段检查:(1)检查行走液压回路工作压力。先检查行走速度慢的一侧,从组合阀开始,拆卸限压阀上的两根油管,用堵头堵住出油口。再拆卸另一个组合阀上的两根行走油管,启动发动机,拉动有堵头的组合阀的行走操纵手柄,观察油液压力是否符合要求,再观察另一个组合阀(限压阀)的A,B孔是否有油液流出。如果油液压力正常,另一个组合阀的A、B孔无油液流出,即可认为故障不在组合阀;如果油液压力达不到正常值,说明内泄漏现象严重;如果另一个组合阀的A、B孔有油液流出,说明两组合阀已串通。能使之串通的惟一途径是梭阀,要检

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