高铁ppt介绍剖析.pptVIP

学号： 高铁概论 一、高铁现代 高速铁路是指通过 改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。 高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。 三，高铁发展 铁路是人类发明的首项公共交通工具，在十九世纪初期便在英国出现。早在20世纪初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。 行驶在山阳新干线上的300系列车 世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线，于1964年正式营运。日系新干线列车由川崎重工建造，行驶在东京－名古屋－京都－大阪的东海道新干线，营运速度每小时270[1]公里，营运最高时速300公里 世界高速铁路回顾 第一次浪潮：1964年~1990年 以日本为首的第一代高速铁路的建成，标志着世界高速铁路新纪元的到来。随后法国、意大利、德国纷纷修建高速铁路。 第二次浪潮： 1990年至90年代中期 法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国等欧洲大部分国家，大规模修建本国或跨国界高速铁路，逐步形成了